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賓士豪華轎車將在北京上線

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2004年5月4日

繼大眾、寶馬之後,總部位於斯圖加特的戴姆勒克萊斯勒也不甘示弱,以挑戰者的姿態加大了進軍中國汽車市場的力度。

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戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)將在北京建立賓士轎車生產點圖片來源: DW

從2005年底或2006年初起,戴姆勒克萊斯勒將在北京生產賓士c系列和e系列豪華型轎車,年產量為2萬5千輛,中方合作夥伴是北京汽車工業控股有限責任公司。

本周一,戴姆勒克萊斯勒董事會主席施瑞姆普與正在德國訪問的中國總理溫家寶簽署了相關協議。施瑞姆普表示,在中國建立賓士轎車生產點是戴姆勒克萊斯勒亞洲戰略的重要組成部分,這將有利於該公司更好地利用中國這一全球增長最快的汽車市場所提供的種種機會。

去年9月,戴姆勒克萊斯勒公司就和北京汽車工業控股有限責任公司簽定了一項投資額高達10億歐元的框架條約,定下了在中國生產賓士轎車的目標。按照目前的計劃,開始階段,北京的賓士生產廠將從德國進口零件进行組裝。

對中國的大規模投資預示著戴姆勒克萊斯勒在亞洲的重點將發生重大轉移。一個多星期前,戴姆勒克萊斯勒宣佈不再向目前的亞洲夥伴日本三菱公司繼續提供資助。有消息說,戴姆勒克萊斯勒還準備放棄所持有的韓國現代汽車公司的股份,目前正在和該公司進行談判。

去年,戴姆勒克萊斯勒向香港及中國出口了12000輛賓士轎車。中國汽車市場的快速增長可謂使德國工業界受益匪淺。據德國汽車工業協會本周一公佈的數據,德國汽車製造商去年在中國生產並銷售了70萬輛轎車,其中69萬7千多輛是由德國大眾集團下屬的分公司生產的。與2002年相比,德國汽車製造商2003年在中國的生產和銷售增長了50%, 但所佔市場份額則從43%降至36%。

2003年,中國市場上總共售出近兩百萬輛轎車。據德國汽車工業協會預測,2004年,德國汽車製造商在中國的市場份額將增長20%。除了大型汽車製造商外,德國汽車配件工業在中國設有100個點,員工達2萬人。