德國為中國培訓汽車技工

德國汽車工業歷史悠久，其技工培訓系統也素有傳統。德國人能造得出世界一流的汽車，也玩得轉汽車，其汽車修配維修工素質高，技術好。中國與德國汽車廠合作造能出大眾和賓士汽車，但是卻缺少合格的汽車維修技工。德國下薩克森州呂納堡工商會與中國有關方面合作，成立了一個汽車技工培訓試點項目。一年前，14名中國小夥子作為該項目的第一批學員來到了德國。

經過短暫的德語培訓，小夥子們就在德國師傅的帶領下開始了崗位實習。開始時，由於語言障礙，小夥子們感到學起來很吃力，但是經過一年的努力，他們現在已經能用德語與師傅交流了。該項目的發起人之一、漢諾威「中國協會」的納伯爾女士說：「大眾汽車是第一家立足中國的德國汽車公司，他們的第一步當然是賣出汽車，但是現在是必須走第二步的時候了，也就是說必須要對汽車加以維修。這就需要一個發達的汽車修配網和服務站點，而中國在這方面不但缺乏專門知識，也缺乏相應的技術人才。」

德國有著世界一流的的職業培訓系統，但是由於德國近年經濟不景氣，企業接納學徒的積極性與能力銳減，導致數萬德國青年人找不到職業培訓崗位，青年人職業培訓成為了一個敏感的政治話題。在這樣的背景下，為中國培養汽車技工的項目必然要過五關斬六將才能通過。

納伯爾女士說，該項目的確是經過了嚴格的審批才得以通過的。她介紹說：「該項目提供的是附加的培訓崗位，這是我們必須滿足的一個條件。也就是說，我們的項目不能搶走德國年輕人的培訓崗位。另一個條件就是，受訓者自己承擔全部的費用，他們不能拿德國納稅人的一分錢。最後一個重要的條件就是，他們在三年半培訓結業後必須回到中國，不能留在德國。」

大眾汽車廠的總部就設在下薩克森州的狼堡，因此下薩克森州與中國的汽車工業有著難解之緣。在州工商會的努力下，很快就有幾家汽車修配行表示願意接受中國的學徒。為了能克服中國學徒和德國師傅之間的文化障礙，「中國協會」特地為接受了中國學徒的修配行開了一堂「中國文化實踐指南」課。納伯爾女士說，我們告訴那些德國師傅，中國徒弟即使是在沒有聽懂時也會在師傅面前點頭和微笑，這是出於禮貌，而不是不懂裝懂。

中國方面認為這一培訓項目非常成功，表示願意將這樣的培訓項目繼續辦下去。當然，這肯定也是因為第一批學員向國內反應說，他們在德國生活得很好，學到了很多有用的東西。半年前，長春市有關方面就向德國的合作夥伴吹風說，他們願意辦第二期培訓，學員都已經招好了。不過，德中雙方目前還沒有最後敲定，是否要開第二期培訓項目。