You need to enable JavaScript to run this app.
跳转至内容
跳转至主菜单
跳转到更多DW网站
最新视频
地区
中国
德国
台湾
欧洲
香港
亚洲
主题
人权
新闻自由
法治国家
气候环境
分类
政治
经济
文化
科技创新
繁
电视直播节目
最新视频
焦点
台海两岸
以色列-哈马斯战争
俄罗斯入侵乌克兰
广告
电动汽车
使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车,并不包括无法脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的轨道列车,也不包括电动自行车等其他电动车。
跳转至下一栏 每日新闻
每日新闻
2024年7月6日
2024年7月6日
特斯拉柏林超级工厂扩建获批
2024年7月4日
2024年7月4日
税什么?比亚迪泰国新厂投产
2024年6月27日
2024年6月27日
电动车关税争端:德国总理建议欧中征收同等关税
2024年6月27日
2024年6月27日
中国希望与欧盟就电动车关税一事达成双方均可接受的解决方案
2024年6月26日
2024年6月26日
媒体:欧盟“微调”对华电动车关税
跳转至下一栏 深度报道
深度报道
中国产电动汽车主导以色列市场
中国产电动汽车主导以色列市场
中国官方媒体报道称,2024年上半年,中国是以色列第一大汽车供应国,特别是中国产电动汽车占据该国68%的市场份额。以色列媒体对此也有所关注,认为这一趋势与其它西方国家的情况相比颇不寻常。也有媒体对于中国产电动汽车的数据安全性表示忧虑。
德语媒体:暂时不会有贸易战
德语媒体:暂时不会有贸易战
欧委会向中国产电动汽车征收至38%的特别关税,以平衡中国的国家补贴。有警告说,这是欧中贸易战的开始。这样的担忧有道理吗?《商报》就此发表客座评论。
德语媒体:受益者是习近平
德语媒体:受益者是习近平
《新苏黎世报》强调,中国领导人习近平是俄罗斯总统普京欲建立世界新秩序的受益者。《法兰克福汇报》则认为,欧盟对中国电动车征收的临时关税“没问题,但不解决问题”。
对中国产电车征税 欧盟解释为什么
对中国产电车征税 欧盟解释为什么
欧盟委员会不久前决定对中国电动车征收高达37.6%的临时性关税。如今公布了对中国电动车市场九个月的调查结果,说明了加征关税的理由。
德语媒体:欧盟高瞻远瞩拯救短视的德国人
德语媒体:欧盟高瞻远瞩拯救短视的德国人
欧盟7月5日起对中国电动汽车加征关税,《德国编辑部网络》赞扬说,若不是欧盟从长期战略高度进行一盘大棋布局,拘泥眼前利益的德国人必定再次撞上同一堵墙。德国《商报》担心,电动汽车只是中国政府巨额补贴的冰山一角。
内部分歧下欧盟开始对中国电动车加征临时关税
内部分歧下欧盟开始对中国电动车加征临时关税
欧盟从7月4日起对中国制造的纯电动汽车实施临时关税,这将对中国电动车生产商产生重大影响。此举引发了欧盟内部的分歧与广泛讨论。
显示更多
广告
跳转至下一栏 焦点话题
焦点话题
中国企业大举投资匈牙利 居民忧环境污染
匈牙利是中国在欧盟境内投资最多的国家。中国正在投资电动汽车厂和电动车电池超级工厂。仅仅在德布勒森就有七家新的中国工厂正在建设会已经开始营运。当地居民担心环境污染问题,但却没有发言权。
抵消碳足迹:电动汽车与燃油汽车孰优孰劣?
与电动汽车一起开来的,是人们对成本和效率的重新思考。就环境影响而言,电动汽车与燃油汽车的比较结果如何呢?
德国车商:卖不动的电动汽车
德国车商叫苦不迭,他们的电动汽车销售情况不够理想,原因何在?不是说好了要发力推动清洁能源汽车吗!
德语媒体:弱势的总理
取消已有三十多年历史的总理记者会,无疑是本次人大会议爆出的最大冷门之一。尽管中国官方并未给出取消记者会的原因,但德语媒体普遍认为,此举显示中国总理的职权正在被进一步削弱。
所有相关主题内容(487)