欧盟声明：在汽车问题上继续观察中国

欧盟委员会的这个声明说，北京方面必须在这个行业内更好地保护专利，削减对外国投资的障碍。声明中说：“委员会将继续仔细观察中国市场上的发展。如果形势不能改善，将对进行WTO申诉的机会进行估计。”

欧盟工业专员费尔霍伊根说：“我们握有欧洲汽车生产者对在中国进入市场方面的阻碍和不公平的待遇的申诉的一个长长的单子。”

费尔霍伊根强调，欧盟要与中国竞争事务当局合作。目的不是保护欧洲工业不受竞争之害。但他同时强调：“进入中国这样的重要市场的事宜在欧盟的日程表上占据着非常高的位置。”

这位欧盟专员批评了中国一个新的法规，根据这个法规，中国要对汽车零配件征收整车一样的关税。费尔霍伊根说：“很清楚，他们为什么要这样做。他们要强迫欧洲生产者”在中国市场上购买零配件。

另一个问题是对知识产权的保护太弱。欧盟委员会与欧洲汽车工业界达成了一个改善该行业竞争能力的十年计划。据这个协议，今后将更重视符合环境要求的技术和安全系统。此外，还要削减针对汽车工业的官僚机制与做法。对减少废气排放问题，布鲁塞尔目前正在制订新的法规。

对汽车工业界的具体规定将在对竞争力作出准确的后果评估后才作出。汽车工业是欧洲最重要的工业领域之一，它在欧盟内共拥有200万员工，还有1000万人间接为它服务。汽车工业创造的产值占欧盟整个国内生产总值的3％。

前几天，欧盟已经表示要对欧中汽车冲突问题进行讨论，即在12月12日。讨论的焦点自然是是否要把这个问题向WTO提出。从昨天的欧盟声明看，欧盟决定暂时采取比较温和的态度。而且，很显然，欧盟对向WTO申诉是否会有善果并没有把握。（平心）

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