歐盟聲明：在汽車問題上繼續觀察中國

歐盟委員會的這個聲明說，北京方面必須在這個行業內更好地保護專利，削減對外國投資的障礙。聲明中說：「委員會將繼續仔細觀察中國市場上的發展。如果形勢不能改善，將對進行WTO申訴的機會進行估計。」

歐盟工業專員費爾霍伊根說：「我們握有歐洲汽車生產者對在中國進入市場方面的阻礙和不公平的待遇的申訴的一個長長的單子。」

費爾霍伊根強調，歐盟要與中國競爭事務當局合作。目的不是保護歐洲工業不受競爭之害。但他同時強調：「進入中國這樣的重要市場的事宜在歐盟的日程表上佔據著非常高的位置。」

這位歐盟專員批評了中國一個新的法規，根據這個法規，中國要對汽車零配件徵收整車一樣的關稅。費爾霍伊根說：「很清楚，他們為什麼要這樣做。他們要強迫歐洲生產者」在中國市場上購買零配件。

另一個問題是對智慧財產權的保護太弱。歐盟委員會與歐洲汽車工業界達成了一個改善該行業競爭能力的十年計劃。據這個協議，今後將更重視符合環境要求的技術和安全系統。此外，還要削減針對汽車工業的官僚機制與做法。對減少廢氣排放問題，布魯塞爾目前正在制訂新的法規。

對汽車工業界的具體規定將在對競爭力作出準確的後果評估後才作出。汽車工業是歐洲最重要的工業領域之一，它在歐盟內共擁有200萬員工，還有1000萬人間接為它服務。汽車工業創造的產值佔歐盟整個國內生產總值的3％。

前幾天，歐盟已經表示要對歐中汽車衝突問題進行討論，即在12月12日。討論的焦點自然是是否要把這個問題向WTO提出。從昨天的歐盟聲明看，歐盟決定暫時採取比較溫和的態度。而且，很顯然，歐盟對向WTO申訴是否會有善果並沒有把握。（平心）

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