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德国和中国均为二十国集团成员国,并互为最为重要的贸易伙伴之一。与此同时,两国在人权法治等议题上存在分歧。
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每日新闻
2024年6月27日
2024年6月27日
德中就数据跨境流动设立交流管道
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深度报道
德语媒体:德国对华政策的"盲飞"
德语媒体:德国对华政策的"盲飞"
《经济周刊》和《法兰克福汇报》分别刊登客座文章,对德国的对华政策作出批评性的分析和建议。
德语媒体:互相嫌弃又互相需要的老夫老妻
德语媒体:互相嫌弃又互相需要的老夫老妻
周六的德语报刊,纷纷关注正在中国访问的德国副总理兼经济部长哈贝克。《南德意志报》将德中关系比作一场持续多年的婚姻,双方都已经不想一起过却又谁也离不开谁。《巴登报》则注意到哈贝克试图缓和欧中关系,认为这说明哈贝克想当德国总理。
哈贝克:欧盟对中国关税谈判持开放态度
哈贝克:欧盟对中国关税谈判持开放态度
德国经济部长哈贝克周六表示,欧盟的大门是敞开的,可就欧盟对中国商品加征关税问题进行讨论。他此前在北京与中国官员会晤时指出,欧盟加征关税不是一种“惩罚”,这些措施旨在弭平中国企业从北京获得的优势。
德语媒体:关税之剑迟早变钝
德语媒体:关税之剑迟早变钝
正在中国访问的德国经济部长哈贝克表示,欧中双方围绕电动汽车关税的争议暂时难有突破。来自德国大众汽车总厂所在地区的《不伦瑞克报》发表评论指出,一旦比亚迪等中国厂商在欧洲本土建厂生产,关税就无法再保护本土车企。《世界报》则质疑欧盟大搞双重标准。
德语媒体:适度贸易保护有助于遏制极右势力
德语媒体:适度贸易保护有助于遏制极右势力
欧盟对中国电动汽车加征关税具有良好的动机,但是其实际效果则非常取决于具体操作手法----这是德语区各大报刊本周达成的共识。德国《时代周报》赞扬欧盟在出台坚决措施的同时依然向中方发出谈判讯号,瑞士《新苏黎世报》则警告必须避免补贴竞赛。
德语媒体:欧盟关税迫使欧企减小对华依赖
德语媒体:欧盟关税迫使欧企减小对华依赖
欧盟对中国产电动汽车加征关税之决定,依然是德语区各大报刊争论的话题。《商报》刊发了一正一反两篇评论,《经济周刊》则刊登一篇专栏文章,分析加征关税的利弊。
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焦点话题
专访:我们的价值也是我们的利益
英国诺丁汉大学教授傅洛达(Andreas Fulda)博士对德国总理肖尔茨的访华之行提出批评,认为总理应当更加直言不讳地表明德国的价值观与利益。屈从专制政权,不能带来可持续的合作,也将损害经济和安全等各方面利益。
去风险不碍做生意?在华德企的“中国战略”
欧盟提出对华关系“去风险”已经一年有余,德国政府去年出台的“中国战略”也大力呼吁经济界降低其中国业务的风险。然而,依旧有不少企业追加投资在华业务。显然,企业眼中的“去风险”和政界所希望的有很大的不同。
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