München Zwischenfall Konsequenzen
2010年1月22日对于上巴伐利亚大区主席希恩布兰特来说,发生这样的安全事故责任已经清楚。他认为,安检工作违反了有关规则,因为既然安检仪发出了可能发现爆炸物的警报,安检人员就不应当让那名男子过关 。希恩布兰特表示:“在警报器发出信号后,安检人员不应当让那名乘客从自己的视线当中消失,应当对那个手提电脑采取进一步检查措施。”
按照规定,在这种情况下,安检人员应当要求那名乘客带上自己的手提电脑到一个专门安排的安检室中接受进一步检查。迄今在德国机场的安检中还从来没有发现过爆炸物。 而此次犯错的恰恰是一名颇有经验的安检人员。希恩布兰特说:“有关的安检人员已有20年的工作经验。我听到的汇报是,这名安检人员是一名能够处理棘手问题的经验丰富的工作人员。”
在安检口发生的一切都被录像机录制了下来。希恩布兰特针对录像中那名男性乘客正在等候手提电脑的片断指出:"他平静地站在那里,后来穿上了他的上衣和大衣,再后来他同有关的安检人员搭话, 最后他带着巴伐利亚人所特有的那种优雅平静的表情离开了安检口。"
从录像上看,这名男子并不知道事情的严重性,他也可能登上了一架正在等候的飞机。现在已经查不出这名乘客的任何踪迹。希恩布兰特认为,错误的责任完全在国家机场安全保卫公司SGM的工作人员。他说:"按照规定,在安检结束之前,那名乘客不应当拿到他的手提电脑。这是规定,而且安检人员也是这么接受培训的。这种规定非常明确,不可能造成误解。"
希恩布兰特同时驳斥了有关SGM安保公司的1100名工作人员没有接受过良好培训以及工资报酬过低的指责,“国家安保公司SGM的工作人员都受过严格的培训和再培训。他们是按照公共服务部门的劳资协定领取工资报酬的。他们并不是人们普遍意义上所说的那种廉价劳动力。”
据称,这些安检人员每个月的工资在1800到2300欧元左右。德国警察工会认为,造成这次事故的主要原因是分工太乱。因此该工会要求将机场的安检工作重新纳入国家的全面掌控之中。巴伐利亚警察协会主席施奈德则要求增加机场的警力,“在和同事们的谈话中我常常听说不但警力缺乏,安检人员也不够用。可想而知, 警察和安检人员需要承受的工作压力有多大。因此我认为有必要加强机场的安检力量和警察力量。 ”
德国在野党对此次慕尼黑机场发生的安全问题提出强烈批评。在巴伐利亚州议会的社民党提出申请后,州内政部长将于2月3日针对该事件向议员们做汇报。
作者:Arne Wilsdorff/韩明芳
责编:叶宣