造假醜聞發酵 奧迪受到新一輪調查

（德國之聲中文網）德國慕尼黑檢察署發言人周五（6月2日）表示，調查已經擴大到奧迪車在德國和歐洲的銷售。迄今調查僅限於美國。

6月1日，聯邦交通部公開指責大眾汽車旗下的奧迪汽車公司，對24000輛A7和A8豪華型奧迪汽車非法安裝了尾氣測試造假軟體，因此使比安全標準高出2倍的有害氧化物（氮）的排放通過了檢測。奧迪汽車公司發表聲明說，公司自己進行檢測時已發現異常。相關汽車將被召回並更換新的軟體。

檢測全部引擎

據公司方面稱，最近半年來，奧迪公司對所有汽車引擎都進行了檢測，發現在某些行駛狀況下，會出現一氧化氮排放升高的現象。奧迪公司立即向德國車輛管理局通報了這一情況並正在尋求解決辦法。

2015年9月，大眾汽車公司柴油車尾氣檢測造假醜聞曝光。為此大眾與美國達成了罰款數十億美元的和解協議。但是大眾認為其柴油引擎在德國和歐洲並非違法。

奧迪和大眾已經同美國司法部達成罰款數十億美元的和解協議並承認在美國銷售了大約83000輛奧迪柴油車，並為這些車輛非法裝配了可以降低廢氣排放值的軟體系統。這一造假醜聞使奧迪汽車去年損失了18.6億美元。

"檢測工作遠未結束"

在今年3月舉行的年度新聞發布會上，奧迪總裁施塔德勒（ Rupert Stadler）宣佈，作為柴油門醜聞的後果，將對所有奧迪汽車進行檢測。現在這一檢測工作遠未結束了。

在舉行此次新聞發布會迄今，100多名警察和檢察官對奧迪公司總部、分部和員工住宅進行了搜查。據稱檢察署對涉嫌欺騙和進行造假宣傳的者展開調查，目的是查明大眾公司哪些人參與了廢氣造假軟體的研發使用和提供了錯誤的檢測數據。

李京慧/洪沙 (路透社、德新社等)

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