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研究:德產純電車在中國市場佔有率翻一番

2022年5月3日

根據國際著名咨詢公司普華永道( PwC: )的一項研究結果,德國汽車製造商在中國這個最大市場的純電動車領域成績顯著 。

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純電動車:曾經是德國車商的一大短板(資料圖片)
純電動車:曾經是德國車商的一大短板(資料圖片)圖片來源: Joe Buglewicz/AP/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)普華永道合夥人庫納特(Felix Kuhnert )稱,在中華人民共和國,德國汽車商首季共售出100萬輛純電動車(BEV)--佔全球所有新註册電動車的三分之二。他指出,憑借新車型,德企在中華人民共和國的BEV市場份額增至4%,與去年同期相比,翻了一番。 

純電動車在中國市場所有新註册汽車中佔15%,在最重要的歐洲市場為13%,在韓國是7%,美國為5%,在日本佔1%。在歐洲,交付瓶頸使得混合動力汽車的市場份額縮小,交貨時間越來越長,甚至中止訂單,歐洲製造商轉而致力於確保純電動車的市場份額。

包括蔚來在內的本土純電動車車商是德國車商強勁的競爭對手
包括蔚來在內的本土純電動車車商是德國車商強勁的競爭對手圖片來源: Chen Jianli/Xinhua/picture alliance

俄羅斯入侵烏克蘭戰爭導致電池原材料鋰、鎳和鈷的價格暴漲及供應瓶頸。普華永道汽車專家諾伊豪森( Jörn Neuhausen )指出:「未來,是否能獲得關鍵原材料將與是否擁有汽車和軟體開發的技術優勢同樣重要。」 就西方汽車商而言,他認為,除了投資本地電池生產和在歐、美建設千兆工廠外,為減少對不穩定供應鏈的依賴性,同原材料生產商的夥伴關係也將在未來扮演更大角色。

(德新社) 

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