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法國政府東風入股救標致

2014年2月18日

遭遇持久性危機的法國標致雪鐵龍集團融資即將完成。法國政府和中國東風汽車均購得14%股權,標致家族失去控股地位。

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China Frankreich Wirtschaft Auto Dongfeng Peugeot Citroen Automesse in Guangzhou
圖片來源: picture-alliance/AP

(德國之聲中文網)據知情者消息,一直以來不景氣的法國汽車製造商標致雪鐵龍集團(PSA)同中國東風汽車融資談判已結束。中國東風汽車以8億歐元入股,法國政府也8億歐元購得標致雪鐵龍集團股份。本次追加融資的總目標為30億歐元。

中國國內媒體已報導了這一消息並稱,相關理解備忘錄於周二簽署。正式合同簽字儀式將於3月26日在法國簽署。

法新社的消息稱,此次融資結束後,東風將同法國政府在雪鐵龍集團持有同樣多的股份,都是14%,而此前標致家族擁有的25.4%股份將下降到14%,就此失掉控股地位。該集團的監事會也同時進行調整。調整後的監事會裡不再是4名家庭成員,而只剩兩名。路透社報導,雖然本次融資計劃不乏爭議,但標致家族在本周一已表示同意。在此之前,該家族雖然只佔有25%的股份,但享有38%的表決權。改制後,標致家族也失去了否決權。

標致雪鐵龍集團融資和改組決定將於周三正式公佈,屆時也同時公佈該企業2013年的賬目平衡表。據知情者透露,本次融資合同的一個條款規定,法國政府、東風汽車以及標致家族在今後10年內均不得續增股份。法新社的報導稱,這是為了限制東風汽車的影響力。今年1月,標致雪鐵龍集團監事會已原則上向東風入股打開了放行的綠燈,但當時沒有談及是以怎樣的方式入股。

標致雪鐵龍集團希望得到這筆資金後,戰勝持續了6年的危機,恢復活力。該公司深受歐洲市場持久性不景氣的影響,標致雪鐵龍產品的買主多半都在歐洲。該公司也希望隨著東風的加入,不僅解決資金問題,同時也進入歐洲以外的銷售市場。標致雪鐵龍集團已制定了公司精簡計劃,將至少裁掉11000員工並關閉巴黎附近的生產基地。

China Frankreich Wirtschaft Auto Dongfeng Peugeot Citroen Automobilfabrik in Wuhan
圖片來源: Reuters

去年12月,標致雪鐵龍集團證實該公司同東風談判入股事宜。美國通用汽車隨即宣佈,退出在標致雪鐵龍集團的股東身份,2012年2月,通用和標致雪鐵龍剛剛簽署聯合協議。目前,標致雪鐵龍集團同東風在中國已擁有3個合資工廠,第4個正在籌建過程中。

李魚綜合報導

責編: 葉宣