140511 Elektroautos D

德國總理梅克爾認為，電動車是擺脫對石油的依賴的一個途徑。特別是對於人口密集的地區來說，電動車將減少有害氣體排放。這對亞洲新興工業國家和其他許多國家來說非常重要。梅克爾說： "電動汽車是未來的發展方向。作為生產出世界上第一輛汽車的德國，有在這一領域領先的雄心。"

至2020年目標100萬輛電動汽車

5月16日，德國國家電動車平台將召開會議，討論實現這一目標的具體步驟。這一平台由科學界，工業界和政治界代表組成，其目的是為德國電動汽車的發展創造良好的框架條件。梅克爾總理表示："我們希望在2020年之前，能夠在德國投入使用100萬輛電動車。到2030年增加到600萬輛。這就意味著，我們必須穩步向前發展，尤其是必須為此創造綜合條件，使電動車確實在我國獲得發展。 "

但是電動汽車的發展目前還面臨兩大挑戰。其中之一是蓄電池的生產問題。在這方面所有德國汽車製造商之間已經相互配合，今後將能夠推進蓄電池的各類研發。

為電動汽車的使用創造條件

第二是必須為電動車的使用真正地創造框架條件。蓄電池需要充電，這就需要基礎設施。在這方面德國已經有一系列的模型試驗，並將進一步獲得改進和發展。

梅克爾表示，德國聯邦政府將與地方政府合作，考慮如何使電動車在本國的公路上獲得固定的位置。一方面需要為電動車設置安裝有充電站的停車場，另一方面需要在公路上為電動車設立專門的行車道，為此還需要建立必要的法律基礎。

德國聯邦政府將提交一份電動車發展計劃。梅克爾總理表示，將在國家電動汽車平台的基礎上繼續進行討論。因為還需要採取很多的步驟。因此，與國家平台舉行會晤具有重要意義。"

作者：Peter Abs 編譯：李京慧

責編：石濤