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卡車業務的賓士

2002年9月10日

商報報導了戴姆勒-克萊斯勒汽車製造公司在亞洲加強卡車業務的計劃。這項計劃的目標不僅有日本和韓國,也有中國。但是,在中國實行這項計劃有一些困難,商報寫道:

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和長春一汽的談判已有兩年之久圖片來源: AP

「戴姆勒-克萊斯勒汽車製造公司與中國最大的汽車製造廠家-長春第一汽車製造廠進行的談判已有兩年之久。該公司理事會成員、專用車輛製造部門負責人考德斯說,『第四季度我們將決定,是否與第一汽車製造廠建立一個生產現代化專用車輛的合資企業。』他認為,重要的前期工作已經結束:兩個在中國的合資企業-北京吉普和亞星賓士已揭開了新的一章,建立了新的管理機構,從而有了一個堅實的基礎。

為此,考德斯的解釋是:『如果我們想在中國繼續投資,我們就必須給中國政府方面以明確的訊號,表明我們要堅持到底。』戴姆勒-克萊斯勒公司有自己期望達到的具體目標,從中期來說,它想獲得合資企業中的多數股份。但到目前為止,除了投資化工的外國廠家以外,中國不允許其他外國投資者這樣做。」