億萬夫妻省吃儉用，實現生活理想

文章一開始寫道，雖然自行車仍然是北京市民的主要交通工具，但只要周末到汽車經銷商店看一下，從一層層圍觀各式轎車的群眾就可以看出，汽車已進入北京人的購物視野。與平均收入相比，汽車的價格猶如天文數字，但從中產階層的快速增長來看，至少在富裕的大城市，汽車已並非可望不可及。新蘇黎世報的文章對中國人的購買力做了如下分析：

「按照國際統計數字，十三億中國人人均收入為一千美元。但是，就像中國的其它事情一樣，收入問題要比第一印象複雜得多。當局規定的各階層平等的時代早已成為歷史，自從七十年代後期鄧小平實行歷史性的改革以來，中國形成了一個越來越大、越來越富裕的中產階層。甚至仍然把自己視為無產階級先鋒隊的共產黨也不再反對這種『資產階級傾向』，十六大還把2020年以前建成『小康社會』寫入了黨綱。

估計今天中國已有三億人的年人均收入超過了二千美元。按照『經濟學家』雜誌的說法，如果考慮購買力，人均收入達到5500美元之日，也就是私人轎車銷售興旺之時。此外，快速發展的消費貸款也強有力地推動了中國的汽車市場。

中國的四大國有銀行雖然仍然把貸款重點放在國有企業上，但是與外國銀行合資的其它銀行已經發現了消費貸款業的巨大潛力。

中國人對投資取向歷來很保守，中國人的銀行存款超過了一兆美元正反映了這樣的投資態度。

億萬對夫妻省吃儉用，竭盡全力去實現生活的理想，購買住房和汽車。只要政治大氣候不打亂他們的設想，他們毫無疑問能夠達到自己的目標。」