7月1日實施「國三」標準

「上星期四，一個更有權力的部門反駁了環保總局的決定。國際金融時報引用國家發改委一名官員的話說，『中國還不能生產符合三號標準的汽油，我們的煉油廠需要時間更新或改善設備』。像到處一樣，中國的環保人士要求實施更嚴格的標準，但工業界卻在拖延。北京清華大學的何可彬教授參加了內部談論，他說：『儘管技術上早已可以實行，但出於經濟和運輸方面的原因，石油工業對此總是能拖就拖。』

去年，北京就已首次試行歐洲三號標準。但是，不含硫成分的汽油價格高於含硫量高的汽油。除北京外，中國其它省區仍在銷售。在貫徹法律規定方面，也很不得力。中國早在八十年代就開始實施一級廢氣排放標準，但直到1999年才用於已經上牌的汽車。」

中國三分之二城市缺水

不僅空氣受到污染，中國70%的江河湖泊也受到污染，20%的飲用水沒有達到國家衞生標準，三億多人沒有潔淨飲用水，三分之二的城市缺水，太湖和巢湖發生的水源污染事故不過是其中兩例而已。法蘭克福匯報在列舉了以上數據後寫道：

「農村居民沒有錢買經過加工的飲用水，只能日復一日地飲用受到污染的水。對他們來說，這是長年存在的危險，只有個別極其嚴重的事件才傳到外界。世界衞生組織估計，中國每年有約兩百萬人因水源污染而患病。世界銀行不久將發表的最新調查報告首次公佈了中國環境污染造成的死亡人數，其中每年六萬六千人死於因水源污染而造成的腹瀉和癌症。

世界銀行的調查報告也許有利於環境污染受害者和環保積極分子，迄今為止中國幾乎沒有環境污染危害健康的數據，很難找到健康受到損害的證據。地方當局力圖掩蓋日益增多的疾病，記者和環保人士的調查受到許多地方當局的阻撓。甚至環保部門都遭到敵視對待。據官方統計，2006年，12個省區發生了4440起環保官員受到威脅或受到壓力的事件，其中以暴力對抗環保官員事件就有120起。」