解決信用危機,台灣可能將華航私有化
2002年5月29日廣告
5月25日發生的重大空難使台灣華航的不佳安全記錄成為公眾聲討與媒體批評的眾矢之的,華航的信用等級也被下調。台灣已經有立法委員要求將華航私有化。
上周六台灣華航波音747客機原因不明墜海慘劇發生後,華航股票連續兩天大幅下跌,公司的市值從上星期五的395億美元跌到了現在的52億美元。
台灣行政院長游錫坤日前向新聞界表示,由政府持有的71%的華航股份將在今後兩年內上市出售。為此,行政院將在兩周內向中華航空發展基金會提出一項華航改革計劃。
游錫坤認為,將華航私有化是解決華航飛行安全問題的最佳辦法。華航國有股上市的計劃以前就有,因為台灣的經濟走勢不好和股票價格下跌而被延遲至今。
由於此次空難的影響,台灣的一家國際信用等級評估代表機構將華航的信用下調了一級,這將會造成華航保險費用的提高和乘客的流失。