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德國汽車製造業進軍中國特種汽車市場

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese 2004年6月29日

德國汽車製造業發現了中國警方急需的特種汽車市場。在北京舉行的「第二屆中國國際警用裝備博覽會」上,德國賓士公司生產的新型警車引起了中國觀眾的興趣。世界報報導了中國保安部門對交通工具的需求:

https://p.dw.com/p/5F24

「北京獲得2008年奧運舉辦權後,表示要把警察裝備和安全措施提高到國際最高水準,以保障運動員和與會客人的安全,此項經費預算將在今年宣佈。從直升機的飛行表演中就可以看出,中國確實要迎頭趕上先進水準。中國官員說,中國警方目前只有14架直升機,三年內數目應翻一番,達到30架。

除了賓士公司以外,寶馬也在北京展示了七系列裝甲特種汽車及安全高檔的X5型越野車。不過,寶馬公司還須向德國聯邦政府說明,X5型寶馬車是否可以軍用,這種車由於有『多種使用』的危險,被列在禁止向中國出口的貨物清單上。

寶馬公司必須加快行動,因為中國私人對高度安全車輛的需求也在增長,買主是經濟界巨頭和百萬富翁。特種車輛的世界市場牢牢掌握在德國手中。賓士、寶馬和奧迪高於美國的競爭對手,因為它們直接在工廠成套生產,而美國車輛的安全設置卻是後來配置的。國際市場上,每年銷售一千輛裝甲汽車,其中約20%銷往亞洲。」

德國北方銀行主要業務是為購買飛機的客戶提供貸款,去年提供的金額近40億歐元。中國雖然對飛機的需求量很大,但中國的航空公司大多依靠本國銀行提供貸款,南德意志報分析了其中的原因:

「18個月以來,中國的銀行作為咄咄逼人的競爭對手出現在這個市場上,它們具有極大的支付潛力,把飛機視為具有吸引力的投資項目。由於中國國家不提供保證,所以雖然中國的航空公司是國有的,但德國北方銀行提供貸款時仍然要像對待其它客戶一樣,按照自己的內部評估進行。中國的銀行對風險的評估與德國不同,部分貸款條件低於外國競爭對手的一半,外國銀行自然無法競爭。

中國是飛機製造業感興趣的市場,增長最快。空中巴士公司估計,今後二十年,中國需要1500輛大型飛機,空中巴士想每年向中國銷售35架飛機。今年,空中巴士從中國獲得了44架飛機的新訂單,並已向中國提供了二十多架飛機。」