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就業:外企青睞專業人才 畢業生非大城市不去

德國之聲中文網2005年10月12日

經濟猛增,外企林立,畢業的工程師選擇更多。是機遇還是挑戰?不可預知的未來讓人眼花繚亂。

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在中國,汽車某種意義上也是身份的象徵圖片來源: AP

「全班二十九個同學裡,只有一個女同學,還守著第一份工作,她是國家公務員。」吳靈(音)說。從徐州一所技術大學機械製造專業畢業後,一年前,她從華碩計算機公司跳槽到博世汽車零件(蘇州)有限公司。像吳靈這種專業人才,是頗受在華外企青睞的,因為這些企業非常重視自己產品的品質保障。與之相應,外企人才的流動性也比較高。在博世,吳靈得到了在國外受訓的機會,為了這個為期一月的比利時之行,她必須簽訂一份附加合同,如果她受訓後在規定期限內解除合同,就必須賠償公司的培訓費用。

傑利(音)是吳靈的同事,博世也是他的第二份工作了。從鎮江某大學畢業後,他通過英特網找到了在蘇州迅達電梯有限公司的工作。兩年後他應聘博世,現在專門負責產品測量儀器的購買。擁有自己的汽車和公司是他的夢想。

「我們也不是非跳槽不可,但是現在的情況同20年前大不一樣了。」他說。「蘇州發展非常快,機會讓人應接不暇。趁著年輕,怎麼能讓時間和機遇平白溜走呢?」現代化的大都市裡,比如上海,蘇州或深圳,跳槽對年輕職員而言好比家常便飯。「一些小城市空缺著好多職位,但是沒人去這種地方檢驗自己的市場價值。」

對自己的未來他成竹在胸。他相信,青年工程師的職業生涯中,管理能力不可或缺。「初來博世的時候,我為自己擬了個計劃。頭一年,要以成為優秀專業人才為目標,盡可能多地學習。」最遲五年內,爭取晉升為高級經理。「當然,如果實現不了這一切,還有許多其它的事情可以經歷。」

據官方統計,每年中國有近20萬名工程師拿到本科文憑。吳靈原本希望像父親那樣學習醫學,但是專業的選擇不可能僅僅滿足個人興趣,最後他得到工程學專業的通知書。後來,他又在上海金融學院拿到經濟學文憑。

問題是,大學所學往往流於理論化。此外,數年高考的寒窗苦讀後,大學首先提供給學生是極為寬松,自在的空間。「除了少數同學學能致用。我們這些人,專業知識用不上,多半都還給老師了。其實,大學時候我最喜歡英語。」傑利說。在博世公司的餐廳他常常和英國同事用英語交談,這樣還能練練口語。現在,德語成了他的新愛好,因為他工作中會遇到不少德國的商業夥伴。只可惜蘇州學德語的地方如鳳毛麟角。

總的來說,吳靈和傑利對蘇州很是滿意。這裡距上海不過一小時路程,光德國公司就有150家之多,職業前景還是很樂觀的。兩個人都決定在這座人口200萬的城市定居。剛滿25歲,他們就買下了自己人生中的第一套公寓,隨後的夢想,汽車當然排在了第一位。

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