دويتشه بان تعرض تعريفة أجور جديدة على سائقيها

في آخر تطور للخلاف بين نقابة سائقي القطارات وشركة السكك الحديدية الألمانيتين، قدمت الأخيرة مقترحاً لاعتماد تعريفة أجور خاصة بهم. وتأتي هذه البادرة الجديدة لإثناء نقابة سائقي القطارات عن تنظيم المزيد من الإضرابات، التي شل آخرها حركة النقل في قطاعي نقل الركاب والبضائع في ألمانيا. غير أن شركة السكك الحديدية "دويتشه بان" - المملوكة للدولة- اشترطت أن تكون هذه التعريفة منسجمة مع الإطار العام لتعريفات الأجور لدى الشركة وألا يتناقض معها، أو يكون خاصاً بسائقي القطارات كما تطالب نقابتهم، التي تعد الأصغر بين ثلاثة نقابات لعمال السكك الحديدية في ألمانيا.

الجدير بالذكر أن هذه النقابة تمثل قرابة 34 ألف عامل فقط، وقد رفضت اتفاقاً تم في شهر تموز/ يوليو الماضي بين شركة السكك الحديدية والنقابتين الأخرتين بزيادة الأجور بنسبة 4.5 بالمائة.

ضغوط وخسائر كبيرة

وبموجب العرض الجديد، وعدت دويتشه بان بزيادة أجور سائقي القطارات في ألمانيا بما لا يقل عن 8 ولا يزيد عن 13 بالمائة من أجورهم الحالية، وتعتزم نقابة سائقي القطارات في ألمانيا إعلان قرارها بشأن هذا العرض الجديد غداً الاثنين. وفي هذا السياق أعرب رئيس الشركة هارتموت ميدورن، على هامش لقاء في مدينة نوي-أولم، عن أمله في أن تدخل النقابة في مفاوضات مع شركته لدراسة العرض الجديد.

وذكرت تقارير إخبارية يوم أمس السبت أن رئيس شركة دويتشه بان يتعرض لـ"ضغط هائل" للتوصل إلى اتفاق مع النقابة، التي عطلت حركة القطارات بشكل متكرر خلال الأسابيع الماضية. وفي هذا السياق ذكرت مجلة "دير شبيغل" الألمانية أن هارتموت ميدورن يتعرض لضغط كبير من قبل ساسة ومن قبل أعضاء مجلس إدارة الشركة للتوصل إلى اتفاق بعد أن تسبب إضراب استمر 62 ساعة لسائقي قطارات البضائع في حدوث فوضى في خدمات السكك الحديد.

ويجري تشغيل حوالي 4800 قطار بضائع على الشبكة ولذلك تأثرت عمليات توليد الكهرباء وصناعة الصلب وشركات إنتاج السيارات وقطاعات الصناعات الكيماوية بهذا الإضراب. ويؤيد أكثر من نصف الألمان سائقي القطارات المضربين وأكثرهم يتقاضى مرتبات أقل من 2000 يورو (3000 دولار) شهريا.

اجتماع في مكان سري

ومن المنتظر أن تعلن نقابة سائقي القطارات قرارها بشأن المفاوضات الحالية مع شركة السكك الحديدية في مؤتمر صحفي خاص يعقد يوم غداً الاثنين، حسبما أعلنت النقابة يوم الخميس الماضي في برلين. وأفادت النقابة بأن مجلس رئاستها سيجتمع في مكان سري قبل هذا المؤتمر الصحفي مع لجنة الأجور بالنقابة للتشاور بشأن القرار المرتقب.

ترانسيت تطالب هي الأخرى برفع الأجور

في هذه الأثناء أعربت اتحاد العاملين في شركة السكك الحديد "ترانسنت" هو الآخر مطالب جديدة خاصة بها. في هذا السياق قال رئيس الاتحاد نوربيرت هانزن في مقابلة مع صحيفة فرانكفورتر الغمانيه تسايتونغ الألمانية إن نقابته تتفاوض هي الأخرى مع دويتشه بان منذ شهور من أجل تحسين الأجور، وأضاف هانزن بالقول: "نرغب في تحسين أجور جميع فئات العاملين في الشركة السكك الحديد دويتشه بان"، وأرجع هانزن هذه المطالب إلى الضغوط الكبيرة التي تتعرض لها رئاسة النقابة من قبل الأعضاء المنتمين لها.