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郑州大水刚退 台风“烟花”又到

2021年7月25日

郑州的京广路隧道各段究竟有多少死者?成为该市遭受暴雨洪灾后各方关注的重点。中国官方和民间传出的部分说法相差甚远。与此同时,有能力让郑州灾难重演的台风“烟花”,正逼近上海浙江。

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郑州京广路一段隧道出口处的灾情航拍(摄于2021年7月22日)
郑州京广路一段隧道出口处的灾情航拍(摄于2021年7月22日)图像来源: Noel Celis/AFP/Getty Images

(德国之声中文网)根据中国官方媒体的消息,截至2021年7月25日,郑州暴雨已致当地63人遇难,另有5人失踪。除了造成重大人员伤亡的郑州地铁地铁5号线,京广路隧道是人们关注的另一个焦点。京广路多个隧道中,究竟有多上人员死亡?如今,中国媒体给出了说法。 

《澎湃新闻》专访了郑州市城市管理局相关负责人,同时也是此次京广路抗洪抢险负责人。后者介绍称,京广路三个规模隧道,经排查,在京广北路隧道中发现四名遇难者,两百多辆车。该隧道目前仍在抽水,但经摸排未发现其他遇难者。该负责人于24日接受采访时还声称,预计,京广中路隧道和京广南路隧道当日将打通,京广北路隧道当天有望完成抽水。一天后,《澎湃新闻》的记者从现场报道称,抽排水工作仍在进行当中。

京广路隧道入口处堆积的汽车 一度引来附近民众围观
京广路隧道入口处堆积的汽车 一度引来附近民众围观图像来源: Noel Celis/AFP/Getty Images

有关郑州京广路隧道中死亡人数究竟有多少的问题,是民间舆论目前关注的重点。在现场参与救援的第一线工作人员以及住在隧道附近的居民周五曾向德国之声表示,京广隧道内的死亡数量应该比媒体所公布的要高。不过当时官方尚未就隧道内的伤亡公布确切数字。

无法核实的各路消息

但由于中国当局对郑州市京广隧道入口处进行大面积封锁,包括附近人行天桥在内的高层建筑不允许民众进入,所以无法独立核实隧道内具体的人员伤亡情况。目前以工作人员或志愿者身份表示隧道内死亡人数“至少四位数”的消息源也无法得到核实。

中国官方媒体报道称郑州京广路隧道中被困的大部分人员已经安全撤离(照片摄于2021年7月22日)
中国官方媒体报道称郑州京广路隧道中被困的大部分人员已经安全撤离(照片摄于2021年7月22日)图像来源: Stringer/HPIC/dpa/picture alliance

从目前流传于互联网的民间拍摄视频来看,还没有确切的证据能支持死者“至少四位数”的相关说法。从相关视频中,一方面能看到数百辆车混乱的漂浮在多处隧道出入口,同时也能看到现场亲历者拍摄的视频显示一隧道出入口附近最后一批车辆中人员及时逃生的情况。根据自己拍摄视频的多名亲历者叙述,隧道从刚开始灌水到淹满的过程用时大约20至40分钟。大部分滞留在隧道内车辆的乘客都在水流尚可允许逃生时弃车而逃。但也不排除有少数人舍不得自己的汽车,留守车中,直至为时已晚。

台风“烟花”逼近上海浙江

而就在郑州尚在与大水留下的混乱做斗争的同时,台风“烟花”正带着另一波特大暴雨的能量向上海浙江逼近。根据上海市气象局提供的最新台风动态预报信息:第6号台风“烟花”已于25日中午12点30分前后在浙江省舟山普陀沿海登陆。预计“烟花”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,穿过舟山群岛进入杭州湾后移速缓慢,将于今天半夜到明天早晨在嘉兴海盐到上海金山一带沿海再次登陆。 ​​​

7月25日 浦东国际机场的航班已全部取消
7月25日 浦东国际机场的航班已全部取消图像来源: Andy Wong/AP Photo/picture alliance

同时,上海市防汛信息中心25日15时00分更新黄浦江高潮位橙色预警信号为黄浦江高潮位红色预警信号。称受第6号台风“烟花”和天文大潮影响,预计26日2时15分黄浦江苏州河口最高潮位将达5.50米左右,更新高潮位橙色预警信号为高潮位红色预警信号。

上海气象部门的信息还显示,即将出现的强降水主要集中在25日至26日,最强降水时段出现在25日下午到26日上午,雨量可达暴雨到大暴雨,局部地区有特大暴雨,过程累积雨量150毫米至200毫米,局部地区250毫米至350毫米。上海市防汛指挥部已经要求各级防汛机构、沿江沿河各单位检查落实防范措施。

从预计降雨量来看,上海此次即将经历与河南郑州雨量大致相同的特大暴雨。上海地铁运营部门已经发出警告,并停止运营了多个线路。同时7月25日全天,上海浦东机场和虹桥机场的所有客运进出港航班均被取消。

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