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法兰克福车展
法兰克福车展(IAA),全球规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。
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车模与富豪
德国《商报》关注上海车展取消车模,以“提升经济生活的道德”。《法兰克福汇报》注目亚洲首富以及或许不再是“李家城”的香港。
二手车市场的成功逆袭
德国之声专栏作者泽林认为,易车网抓住了中国经济发展的两大关键趋势。
大众汽车2014年销量破千万
大众集团去年卖出超过1000万辆汽车,创下历史纪录。
F1韩国站出局
韩国赛车迷今年想在本国观看F1比赛的愿望暂时未能实现。原本定于2015赛季的韩国赛段因资金问题被临时取消。
“新的宇航同盟”和大众汽车的孤注一掷
“明镜在线”的一篇文章认为,俄中正结成宇航同盟,其中起推动作用的主要是想要平衡西方制裁造成的严重后果的俄罗斯。“时代在线”则称,德国大众汽车将“宝”完全压在了中国身上。
绿色交通 道阻且长
柏林立志要成为绿色交通的全球先锋,电动汽车无疑将成为其中的关键角色。不过,配套基础设施建设等问题,正对柏林的宏图大业构成阻碍。
“一国两制已经失败”
周五的《每日镜报》回顾了整整30年前签署的《中英联合声明》。《商报》则再度将目光投向了中国的汽车市场。
互联互动的未来汽车
未来的汽车可能是什么样的呢?它可以无人驾驶、可以远程遥控。 简单来说, 就是互联互动。
如何提高德国上路电动汽车数量?
四年前默克尔曾亲自出面宣布,到2020年德国应有100万辆电动汽车上路。但德国目前距离这个目标还相差甚
德国马路上的电动汽车
截止2014年9月德国全国已经售出了1300辆i3电动车。乍听起来似乎不多,但对制造商来说却是一个令人满意的结果。
互联互动的未来汽车
未来的汽车可能是什么样的呢?它可以无人驾驶、可以远程遥控。 简单来说, 就是互联互动。
新型迈巴赫亮相广州车展
德国戴姆勒汽车公司再次让被打入冷宫的迈巴赫汽车重见天日。在中国南方都市广州举行的车展上,新型迈巴赫首次亮相。这是戴姆勒公司特意为中国富豪推出的新款老牌豪华车。
电动汽车在美国迎来第二春?
业内人士认为,只有提供更多选择,推出更多车型,满足客户的各种需求,才能受到消费者的普遍重视。
大众汽车在中国面临新问题
今年10月中国总理李克强和德国总理默克尔在记者会上宣布,两国间达成广泛共识,签署了上百亿欧元的贸易协议。不过,就目前来说市场公平对在华德国企业来说只是个梦想。
中国车主怒从何处生?
周四的德语报刊,不少都把目光投向了在中国经营的德国大众汽车。
汽车下乡
中国的汽车生意兴隆。除了新车市场之外,现在二手车市场也十分看好。德国之声专栏作家弗兰克·泽林认为,二手车交易将成为中国汽车市场的下一个大跃进。
中国汽车市场迅速降温
随着中国经济增速的放缓,中国的汽车市场也感受到了阵阵寒意。中国汽车工业协会副会长董扬表示,今年中国汽车业的增长率可能低于预期,最终可能在7%左右。而2013年度,中国汽车市场增长率达13.9%。
“点着头等待”和“强韧的中国经济”
周四的德语媒体关注了德国车商对于中国市场的依赖与妥协,也总结了中国经济的现况。
“德国:一个国家的记忆”
“德国:一个国家的记忆”
汽车行业要大赚女性的钱
巴黎汽车展今年的色彩特别多,女性车特别受关注。
秋天的巴黎哪里最美?—巴黎车展
欧洲汽车行业的春天是从日内瓦车展开始的,秋天则是从巴黎开始。10月2日起,来自全球的汽车制造商会在这个浪漫之都展示自己的最新产品。今年的亮点有哪些呢?
IAA商用汽车展:智能天下
商用汽车市场的生意尤其和经济发展息息相关。
一个瑞士姑娘的摄影梦
瑞士姑娘劳恩贝格尔在伦敦艺术大学就读摄影专业,日后想成为一名专职摄影师。三年前,她开始了将汽车模型作为对象“旅游汽车历险记”系列的拍摄。
比利时福特工人盼中国投资
比利时一福特工厂即将关闭,工人们决定到中国媒体发布广告。
三名ISAF士兵遇袭身亡
美国驻喀布尔大使馆附近发生袭击事件,导致三名维和士兵身亡。
发改委转型?
中国国家发改委正转而担当新的角色:推动世界第二大经济体的市场竞争。
洗车也快乐
德国人对汽车情有独钟,鲁尔区有一个所谓的洗车乐园,前来洗车的私家车主每天都会在这条德国最现代化的洗车流水线前排起长龙。
一汽集团反腐调查结束
中纪委监察部网站通报,一汽集团原副总经理涉嫌严重违纪违法,正在接受调查。该集团高层还可能有多人因腐败被查。一汽奥迪经销部门被指是权钱交易的多发地。周永康亲友圈也与奥迪“沾边”。
颤抖中的德国车商和香港民主
德语媒体继续关注德国车商在中国面对反垄断调查,以及中国政府最新推出香港特首选举方案所引发的轩然大波。
在华外资企业抱怨反垄断法选择性执法
美国在华商会表示,外国企业越来越多地感觉到遭受中国反垄断法不公正的对待。如果这一情况不能得到改善,外资企业有可能削减在华投资。
中国调查一汽大众高管
在华的汽车制造商不断接获噩耗。监管机构继续向其施压。如今反腐调查机构对一汽大众两名高管立案调查。这起事件的背后有何含义?
外国车商在中国的美日子快到尽头
中国反垄断部门展开对西方汽车生产商零配件最低限价调查以及葡萄牙推出的“投资换申根居留”政策大受中国人青睐是德语媒体报道的内容。
新疆客运站将实施车票实名制
中国新疆地区日前暴力事件频传,有关当局不断加强当地安保措施。据中国官方媒体周三报道,新疆各大汽车客运站自9月1日起将实施实名制售检票。
12家日企因价格垄断被罚12亿元
12.35亿元,这是中国监管机构开出的最高罚单,遭罚的是12家日本汽车零部件制造商。另外,奥迪可能也很快面临重罚。
俄罗斯反制欧美 中国得利
西方国家日前扩大对俄制裁,俄罗斯随即采取反制措施,禁止进口欧美蔬果等食品。德语媒体认为,在西方与俄罗斯因乌克兰问题相持不下之际,维持中立态度的中国将坐收渔翁之利。
中国为何拿汽车制造商开刀?
《法兰克福汇报》认为,中国对外国企业展开反垄断调查,目的在于赢得民心。
日本的政策让中韩进入外交蜜月
。《法兰克福汇报》把目光投向中、日、韩三国关系,认为日本安倍政府的政策促使韩国越来越向中国靠拢。该报另一篇文章聚焦中国对奥迪等汽车企业的反垄断调查。
德国车商成“反垄断”标靶
中国反垄断机构盯上德国汽车制造商。北京致力调整经济发展模式。
奔驰在华办事处遭查
有消息称,中国发改委反垄断调查小组周一突击查访了位于上海沪靑平公路989号的奔驰办事处。德国汽车专家认为,这应该被看作是中国政府发出的变线信号。
精选德国汽车博物馆
德国机械工程师卡尔·本茨(Karl Benz)是现代汽车的奠基人。德国拥有多家出色的汽车博物馆,也就毫不足怪了。德国之声精选出其中若干家,介绍如下:
微芯片:汽车的智能小帮手
微芯片如今已是现代汽车不可或缺的部件。德国之声带您参观一家位于多特蒙德的半导体制造商。
亚洲的创新
世上最好的车来自德国,而最创新的汽车电池如今来自亚洲。德国之声专栏作者泽林认为,人们不应低估这一趋势。
德国汽车商涌向墨西哥
大众,奥迪和戴姆勒已经捷足先登,宝马现在显然也希望在墨西哥建厂。这些企业受益于当地低廉的劳动力成本以及邻近的重要的美国市场。
德国汽车工业搭乘顺风车
西欧地区经历经济危机以来,汽车销售量一直在减少。不过最近看起来这一趋势有所改变。德国汽车产商显然受惠不小。
对话电动汽车业的“颠覆者”:StreetScooter
德国电动汽车商掌门人坎普克(Achim Kampker)谈创业秘诀。
“街头滑板”颠覆电动汽车业
“街头滑板”颠覆电动汽车业
中国球迷:世界杯让我喜 中国队让我忧
中国有许多执著而痴情的足球迷,但是中国队在国际足坛上是一个“无足轻重”的角色。德国之声专栏作者泽林认为,这种情况也不会出现改变。
WTO裁定 美国起诉中国汽车关税案胜诉
世贸组织的专家小组周五宣布,美国在起诉中国对美国制汽车征收反倾销关税的诉讼案中获胜。
ADAC未来该何去何从?
全德汽车俱乐部本周末举行股东大会,讨论未来的改革计划。
电力十足向前进
今年北京国际车展的主题围绕环保驾车。德国之声专栏作者泽林认为,如果电动汽车有市场前景,那么这个市场首先在中国。
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