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戴姆勒-克莱斯勒将在华造三菱吉普

2002年6月5日

戴姆勒-克莱斯勒集团跟中国已经合作几十年了,但成效不大。不久的将来,它将在北京生产其伙伴公司三菱的吉普车,以求扩展其中国市场份额。

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2001年,克莱斯勒从底特律撤回的大批Grand Cherokees型吉普车图像来源: AP

戴姆勒-克莱斯勒在中国的合资企业-北京吉普公司从1983年就开始在中国生产吉普车,是世界汽车行业在中国最早的合资企业之一。但这家公司始终有订单不足的问题。尽管如此,上周,戴姆勒-克莱斯勒与其中国伙伴把合作合同延长了30年。

三菱集团6月4日在东京宣布,戴姆勒-克莱斯勒在北京的这家合资企业将于2003年第一季度开始生产三菱的“Pajero Sport”型越野吉普车,年产量10000辆。Pajero Sport(跑车型)比一般的Pajero矮一点,长一点。

三菱公司与北京吉普公司的合同期为10年。Pajero Sport 在中国的售价相当于每辆32250美元。价位在Cherokee和Grand Cherokee之间。

三菱公司经理说:“今天宣布的消息是重要的第一步,希望能成为长期的、富有成果的合作关系。”这将是三菱公司在中国首次生产汽车。其它日本公司已经走在了它的前面:本田已开始在中国生产大、小货运车,丰田将从10月开始在中国生产小型车,尼桑将与中国第二大汽车公司东风合作。

戴姆勒-克莱斯勒集团在三菱公司拥有37%的股份。戴姆勒集团还有更多更大的计划,总裁施莱姆普对“斯图加特报”透露:目前正在谈判在中国生产克莱斯勒轿车的问题,决定将在今后六个月内作出。估计首先投入生产的将是克莱斯勒的小型车“Neon”。从长期看,有可能可以在合资企业北京吉普公司组装奔驰车。