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德国大众汽车
又译福斯汽车,是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。
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大众公司继续尝试收购保时捷
Autoindustrie Deutschland
Die von der Wirtschaftskrise arg gebeutelte deutsche Autoindustrie feiert in diesem Jahr Rekorde.
大众考虑提高在华合资企业股份
大众今年力争在华销售汽车200万辆
德国汽车制造商加大在华新产品开发
中国国产汽车虽然有的在外形上与德国车惊人的相似,但质量上还无法同"德国制造"竞争。这当然不能令中国政府感到满意。按照新规定,外国汽车制造商现在不仅必须在中国生产,还必须在中国开发新产品。
大众将向卡车巨头MAN发出并购要约
"成功的标志就是开一辆黑色A6"
上海车展上,中国本国和外国生产商竞相展示自家最新最炫的车型。随着中国中产阶层和新贵一族的不断壮大,开好车已不是什么奢望。而大部分中国驾车族都对德国车情有独钟。
大众力争在华业绩继续大幅增长
德国大众汽车公司去年创历史新纪录
德国大众和电信公司多名经理人涉嫌腐败
大众公司据称将在中国新增4万个工作岗位
大众汽车公司将重点在中国增加就业岗位
大众“变身”挺进中国内陆市场
中国汽车市场已经位居世界第一。虽然北京市刚刚出台管制新车牌照数量的规定,可是中国汽车市场的发展潜力还很大,毕竟许多中国内地的居民还没有汽车。德国汽车制造商大众准备新推出一个品牌,专门面对较低收入人群。
德国大众将专为中国市场推出小型车品牌
大众汽车公司去年销量猛增得益于中国市场
大众公司将增加新的就业岗位
德国大众汽车公司将在马来西亚投资生产汽车
德国经济恢复得益于在华业务
德国经济的几大"旗舰"型康采恩本周四几乎在同一时刻,公布了令人乐观的经营数据。德国很多媒体将这一天称为"超级星期四"。其中,这些公司的中国业务为此做出的贡献起着举足轻重的作用。
大众中国致力于减少对德国总部的依赖
大众计划在仪征再建新厂
大众计划在仪征再建新厂
大众高管穆勒成保时捷新负责人
沃尔夫斯堡/斯图加特
德国汽车工业继续看好中国市场
在经济危机影响下,欧洲汽车市场的持续疲软使得众多德国汽车生产厂商更加看好中国市场,继续大规模在中国加大投资。德国戴姆勒汽车集团总裁蔡澈近日表示:“中国将会成为世界汽车行业的重心”
大众中国区总裁易人
大众加大对中国电动车市场投入
德国汽车公司在中国日子很好过
deutsche Autobauer in China
221209 Autoindustrie
Nach der Abwrackprämie - Autohersteller erwarten ein schwieriges Jahr
大众计划将其在华南的汽车销售量提高三倍
德国大众汽车在俄罗斯的新厂落成
汽车工业由于经济危机而遭到重创,在过去的几个月中需要依赖政府的扶持。多亏多个国家出台的报废津贴,汽车销售才没有更严重地崩溃。俄罗斯的汽车市场也深受危机影响。而三年前,这样的情况还无法预见。当时大众汽车集团投资5亿欧元,开始在俄罗斯建立新工厂。俄罗斯市场对进口车辆征收高额关税,因此该工厂是大众汽车占领巨大的俄罗斯汽车市场战略的支柱。现在工厂已经落成。
北京奥运一年后的中国体育
中国在去年举行的北京奥运会上取得了傲人的成绩。共获得了51枚金牌。金牌总数超过美国,名列第一。而且没有被发现一例兴奋剂阳性的丑闻,这些正是中国国家体育管理部门领导所期待的结果。而一年后中国还能在体育运动领域中称雄吗。中国的国民体育运动发展得又如何呢。
220709 Porsche VW
Wirtschaft: Der Machtkampf zwischen Porsche und VW - Die Hintergründe
070509 VW Porsche
Wirtschaft:VW und Porsche planen Fusion - Einigung der Eigentümerfamilien
大众公司中国业务再创新高
300309 Lang Lang Beethovenfest
Tastenstar - der Chinesische Pianist Lang Lang in Bonn
310309 VW Indien
德国汽车制造商大众汽车公司在印度的第二家工厂3月31日举行落成仪式,这家工厂给当地提供了2500个就业机会。大众的这家工厂位于印度西部,该厂将先生产大众旗下斯柯达汽车公司的法比亚小型车,从2010年起,将根据印度市场生产印度版的大众波罗汽车。大众为此厂投资了5.8亿欧元,预计年产汽车11万辆。
大众汽车在中国计划增产
大众汽车集团中国公司总裁范安德近日宣布,2008年大众在中国生产了一百万辆小汽车,面对经济危机,大众今年仍将在此基础上增产5%,使产量提高五万辆。《德国金融时报》把目光转向了最早立足中国的大众汽车公司:
大众对中国市场仍有信心
虽然目前全球经济危机严重,但大众汽车公司仍然对中国市场的发展报有信心。该公司计划在今年继续提高销售额。据中国市场负责人法兰特说,大众设在中国的工厂不会裁减员工,而且还将在中国市场推出节能型轿车。
大众汽车公司要为奥运期间组织的记者中国行纳税
大众股票上演疯狂惊险剧
大众股票在短短几天里飙涨又回落,高峰期到达千元一股,大众一度成为世界上市值最高公司。到底怎么回事?
德国汽车行业提前入冬
金融危机也对汽车行业造成了冲击。几乎所有的德国汽车制造商都不得不缩减其世界范围内的生产规模。一些工厂甚至计划停产好几个星期。
8月27日读者来信(上)
大家对《北京奥运在火山上跳舞》《北京奥运会的兴奋剂检测是愚弄大众》等话题继续展开激烈讨论
北京奥运会的兴奋剂检测是愚弄大众
中国2008年就将成为大众汽车最重要的市场
Volkswagen in Indien
德国大众集团正在印度西部汽车工业城市浦那建造该集团在印度的第一家工厂。大众集团共投资5亿美元,创下了德国企业在印度投资额的纪录。大众希望在10年之内能够占有印度市场10%的市场份额。迷你车型Up也将在印度生产。然而大众在印度的竞争对手非常强大。而现在进军印度市场也有些姗姗来迟。
080708 olympia sponsoren
第29届奥林匹克运动会召开之前就已经打破了几项纪录:主要举办城市北京迄今斥资400亿美元,用于基础设施和场馆建设,12个国际奥委会的主要赞助商各出一亿美元,以获得在奥运会召开前的四年里以奥运五环作广告的权利。北京奥组委也从约50个企业手中得到总额10亿美元的赞助,其中包括德国的大众和阿迪达斯。但本届奥运会的高度政治化一度几乎使赞助商的希望落空。
德国老板钻进奥运风箱
奥运开幕前夕,“德国公司在北京的老板们处于中国官方要求他们支持奥运和德国国内批评的夹缝之中。他们不知道,是与共产党的宣传一起欢呼奥运,还是像西方许多人那样,因为西藏持续出现的侵犯人权问题,远离奥运。”时代周刊的这段话道出了德国在华企业的两难境地:
德国之声欧洲短讯(2008年6月18日)
短讯提要:科赫同奥运候选运动员谈论西藏;德国提交教授论文的女性比例提高;保时捷向控制大众又迈进一步。
德国之声欧洲/德国短讯(2008年6月5日)
内容提要:欧盟27国内政部长就驱逐外国人法规达成共识,欧盟委员会反对“德国大众汽车法”修订版保护股东下萨克森州,德国奥林匹亚学院给1万8千个小学发放奥运教材
VW verteidigt Engagement fuer Olympiad Peking
上海大众南京新厂挂牌
汽车世界的螳螂捕蝉黄雀在后
斯图加特跑车厂商保时捷打算收购沃尔夫斯堡大众汽车集团的多数股票。另据不久前公布的消息,瑞典货车制造商斯堪尼亚(Scania)的大半股份已被大众收归旗下。
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