如何还波罗的海本来面貌?
2013年10月3日,波罗的海沿岸国家的环境部长在丹麦的首都会晤,此行的目的是要通过一项清洁海域的行动计划。
再现清洁海洋
哥本哈根的美人鱼雕像迎来了贵客:2013年10月3日,波罗的海沿岸国家的环境部长在丹麦的首都会晤,此行的目的是要通过一项清洁海域的行动计划,让海中生物能有个美丽的生活环境。以下是主要的措施……
放眼望去一片蓝藻
2010年夏季开始在格但斯克湾蔓延开来的蓝藻如今面积已经和德国一般大。从欧洲宇航局的卫星照片上也能清楚看见这片蓝色。这种蓝菌会释放毒素,危害小型生物、鱼类和人类的健康。蓝藻需要大量的氧气,进而导致鱼群死亡。
施肥过渡
水中充满过多养分以及盛夏水温升高时,特别有利蓝藻的生长。硝酸盐和磷酸盐能通过各种途径流入波罗的海。例如照片中田地上的施肥车。如果农夫使用太多肥料,天然肥料可能会在降雨时被冲刷入河川中。
减少磷酸盐的使用
过去许多磷酸盐是从洗衣机所流出。如今几乎所有洗涤剂已经不加磷酸盐。这种助洗剂可以通过较无害的成分取代,因为洗衣机甩动的功能有助于清洗衣物。而清洁碗盘时主要依靠水柱冲洗,所以几乎没有不含磷酸盐的洗碗液。
只让清水流入河中
清洁波罗的海需要现代的净水设备。图中位于施塔芬哈根的设施是梅前州的第二大净水设备,自2002年开始运作,负责净化25万居民所制造的污水。除此之外还有三个工业区的污水也流入此地。
有效处理垃圾
塑料袋、油漆、油、动物尸体等垃圾在海中难以分解消失,所以需要采用现代化的垃圾焚烧设施,例如照片中位于基尔运河西部的布伦斯比特尔的特殊垃圾焚化炉。
船用柴油取代重油
船只在波罗的海航行必须遵守更比一般海域严格的规范,使用含硫量低的船用柴油。在波罗的海禁止使用肮脏的重油,对氮氧化物的标准也有严苛的限制。有些船只甚至采用液化石油气。除此之外,航行船只不得随意将污水排入海中。
防灾演习
清洁波罗的海的行动计划还包括为灾害做准备。虽然订立了严格的环境保护条规,但仍随时可能发生意外。照片中德国技术援救局(THW)的防灾人员正在演练设置油栏以及清洁海滩。演习中使用的不是真正的油,而是以藻类取代。
防止意外发生
严冬发生的船只意外所引发的危险特别大。若波罗的海的冰层非常厚,所有船只仅能通过破冰船所开出的狭窄航道移动。因此各国的环境部长协议,在严寒时通过技术革新和领航系统提升导航功能。
境外来的“新移民”
大闸蟹原为生长在中国的物种。如今在波罗的海也经常看到他们的身影,但大闸蟹无法在当地繁衍,因为水质的盐度不足。大型船会装载压舱水以平衡船身,大闸蟹便是随着压舱水一起来到波罗的海。未来船只必须在进入波罗的海之前更换压舱水。
弹药坟场
百年来,波罗的海一直被作为垃圾场。两次世界大战后,共有30万吨的常规弹药沉入海底,例如照片上这颗2006年在吕根岛被爆破的空投炸弹。更危险的则是残留的化学武器,它们可能从生锈的手榴弹中渗出,造成动物和人类遭到灼伤。
为人类和动物创造美好明天
要使波罗的海恢复清澈还需要相当长的时间。无论如何,如今每一项环保措施都能造福海中生物,还给地球洁净的海洋。