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大众在中国开展私人购车贷款业务

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese 2004年10月24日

大众汽车公司是中国第一家获准经营私人购车贷款业务的汽车集团。中国加入世贸组织之后,按照政策规定,除了中国银行之外,外国金融机构也可以发放购车贷款。

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大众汽车成了中国大众喜爱的汽车图像来源: AP

大众集团最强大的竞争对手-美国通用汽车集团不久前已开始为它的经销商贷款,而大众集团的汽车贷款服务对象首先是私人客户。新成立的金融公司经理沙夫拉特希望,大众集团能够借此保住中国汽车行业的领先地位。他说:“我们希望为顾客提供的贷款服务,就象大众汽车一样高质量。售车、贷款全由一家包,这在中国可是新事物。我们相信,从长远来看,这可以促进大众的销售业绩。”

从九月份开始,大众在北京的六十家经销商可以为他们的顾客借贷资金,偿还期为三年,贷款利率为6.88%。虽然顾客要为贷款提供资产抵押,但在中国这样一个国家,既没有德国那样的私人征信机构,也没有政府部门能够出“个人信用评估报告”,贷款的风险度无疑很高。中国央行要在几年后才能设立信用评估处。就中国目前情况来看,只有10%的汽车买主采用了分期付款的购车方式,大众集团希望这一比例到10年后会上升到40%至50%。另外,由于政府实施贷款紧缩政策,中国的四大国有银行于今年发放的汽车贷款额减少了将近一半。大众金融公司经理沙夫拉特表示,为了降低风险,如果顾客以分期付款的方式购买汽车,所支付的首付金至少要占到汽车售价的30%以上。

他认为, 这样做确实要保守一些。但是就大众公司在其它市场上的经验,这种做法对顾客、对大众公司都有好处。仅在北京,每周销出的轿车数量就可达一千辆,这也是大众选择在北京开展汽车售贷业务的原因所在。自九月份以来,大众金融公司已经签定了一百多份贷款合同。几年之后,大众将把这项业务扩展到全中国的各大城市,北京的市场是最大的,其次是上海和广东。未来几年内,大众将逐一在这些城市设点,经营汽车贷款。

然而,大众的对手美国通用汽车集团也紧追直上。今年六月份,通用集团的汽车销量首次超过了上海大众。虽然大众目前在中国尚未失去行业领头羊的地位,但是它依然担心自己今年的业绩有可能停滞不前。