吉利收购沃尔沃 伦敦完成正式交割

吉利集团收购沃尔沃的交割仪式今天在伦敦举行

中国私人汽车制造企业吉利集团(Geely)于今天最后完成了对福特子公司沃尔沃的高达18亿美元的收购，交割仪式周一在伦敦举行。这一收购交易成为了中国历史上规模最大的一起海外收购案。据深知这项交易内情的人士说，收购款的金额大致在18亿的水平上浮动。由于受货币兑换率的影响，可能会出现一些变化，但变化不大。吉利是世界第27大汽车制造公司，该公司准备通过这个于三月初商定的收购项目，引入世界最为现代化汽车制造技术，并进一步开拓国际市场。有评论说，此举反映了中国大力发展汽车工业的雄心。据悉，参加交割仪式中方代表团由李书福，沈晖等10人组成。

欧盟和中国有关当局均批准了这一收购项目

上月欧盟委员会发表声明称，欧盟委员会认为，吉利收购沃尔沃(Volvo)的交易不存在垄断问题，不会明显阻碍欧洲汽车业的竞争力。7月末，吉利收购沃尔沃的项目还通过了中国商务部和国家发改委的审批。吉利项目获批准的消息传出后，该公司在香港的股票曾一度窜升了11%。吉利集团本周一证实，大众公司北美区总裁首席执行官-获德国科隆大学工商管理的德国人斯蒂芬·雅科比(Stefan Jacoby)出任沃尔沃公司新任总裁。上月中旬，德国以及其他国家的多家媒体已就此进行过猜测并称，现年52岁的雅科比自2007年9月以来一直担任大众公司美国地区业务主管，并曾多年为大众公司在亚洲地区工作。吉利汽车公司还曾于上月中旬宣布，吉利集团董事长，公司控股人李书福( Li Shufu)将出任沃尔沃轿车公司监事会主席。

沃尔沃今后的运作方式

据悉，沃尔沃今后将保持相对独立性，采取类似大众与奥迪的运作方式，继续受沃尔沃管理层的领导，战略上保持相对独立性并维护该品牌的特点和效应。在资产交割完成后，吉利将重振沃尔沃。第一步是使管理机制适应北欧国家高福利，工会力量强大的特点。第二步是让沃尔沃在瑞典本地和欧洲市场成功运转，恢复生机，第三步是拿到中国运作。吉利准备在继续扩大沃尔沃在欧洲的影响力的基础上，扩大在中国市场的销售，中国是吉利眼中为沃尔沃开拓的一片新天地，吉利希望通过沃尔沃公司同中国市场的直接联系，在几年后将沃尔沃的年产量从30万辆整车提高到60万辆。

有评论认为，吉利收购沃尔沃为中国汽车工业历史打开了新篇章。年轻的吉利公司将引进世界顶级技术。而由于公司在一定程度上保持独立性，这一瑞典品牌的声誉也不会因为被中国私人公司收购而受到影响，可谓实现了双赢。

中国吉利公司周一将收购款正式汇给了沃尔沃迄今的掌门人福特公司(Ford)。 福特公司负责人姆拉利(Alan Mulally)在美国密歇根州的迪尔伯恩表示，相信沃尔沃在吉利集团中将有一个稳定的前途。有媒体周一报道说，吉利集团周一共支付了13亿美元的现金，并附加了超过2亿美元的债券。在今年随后的一段时间内，双方将考虑如何支付余下的款项。

综合报道:韩明芳

责编:叶宣