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再看磁悬浮

2002年10月11日

“科隆日报”借北威州经济部长施万霍尔德对上海和南京的访问再次探讨磁悬浮列车在中国的前景。德国媒体对这一题目已经连续报导了数周,这些报导的主调是中国国内越来越多的人反对使用磁悬浮技术。

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德国人欢送磁悬浮前往上海时,抱着多大的希望图像来源: AP

“科隆日报”的报导提到中国面临与德国计划中的磁悬浮线路同样的问题,那就是磁悬浮的经济性:

“中国希望在修建新的磁悬浮线路时从德国得到更多的技术。因为目前中国存在争议的问题是:从德国进口的磁悬浮项目是否划算:比如上海居民说,两个人打的去机场比乘磁悬浮列车要便宜。因此,在中国人眼里,上海的磁悬浮线路从商业角度考虑只是一段试行线。中国将于明年决定是否修建新的磁悬浮路段。施万霍尔德对中国人的疑虑再熟悉不过了,因为他在北威州面临同样的问题。所以,他在中国大张旗鼓地宣传磁悬浮技术,并声称,这一技术是划算的。对蒂森和西门子这两家参与中国磁悬浮项目的公司来说,中国的决定将事关重大。磁悬浮集团派驻中国的代表哈特穆特-海内说,中国计划修建8000公里长的高速列车线路。不过,德国的经理们也十分清楚,如果中国打算继续修建磁悬浮线路,那么德国必须将更多的技术转让给中国。有传言说,中国人目前已经有能力独立生产磁悬浮列车,德国方面对此表示怀疑。”