中国反日情绪能帮助德国磁悬浮吗？

世界报报道说，七月初，中国铁道部表示在两个月内将就建造高速轨道交通网络使用的技术做出决定，很可能以日本的新干线技术取代德国的磁悬浮技术，但最近中国的“九一八”互联网网站收集了一万人的签名，反对在北京至上海的高速轨道使用日本的新干线技术。有八万人在网上表示支持，反对中国铁道部的亲日倾向，并用污秽的语言攻击日本。世界报就此事件写道：

“这样的激动没有必要。北京领导人反正没有计划在最短的时间内就这个耗资数十亿、数百亿的工程作出决定。根据世界报的消息，温家宝总理指示争议的各方，继续讨论扩建远程高速交通的问题。他要求听取各方面意见，进行科学对比，做出选择，提出计划。

对于日本来说，这当然是一个挫折。为了贯彻新干线计划，东京的政府成员自今年春季以来就在中国新领导人那里进进出出。小泉首相五月底在会见胡锦涛主席时亲自干预此事，但得到的是拖延的回答：‘引进何种技术系统，我们还在讨论之中。’

互联网中的中国人民反日情绪目前对德国的磁悬浮财团也没有多少好处，蒂森－克虏伯公司在上海的工地上为使自己少受损失忙得不亦乐乎，它要更新920公里长的破损电缆，中国坚持要这样做。”

(本文不代表德国之声观点)