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法兰克福车展(IAA),全球规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。
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中国电动汽车挺进欧洲市场
十七年前,中国产汽车在欧洲首次进行碰撞测试,结果惨不忍睹。如今,随着全球汽车市场重新洗牌,中国汽车正在欧洲弯道超越。
特斯拉调降在华汽车售价 分析师忧恐掀价格战
特斯拉周一宣布降低中国市场的Model 3及Model Y售价,调降幅度达9%。分析师预测,2023年中国电动车市场的竞争将更激烈,而特斯拉降价恐掀起价格战。
德国人会购买中国电动车吗?
在德国这个传统汽车王国,如今也能看见中国电动车商的身影。中国电动车征服德国市场的计划能成功吗?
中国电动汽车能在欧洲市场站稳脚跟吗?
中国的电动汽车在本土市场已拥有立足之地。而今,中国电动制造商计划进军欧洲市场。他们能够成功吗?
德国租车行采购10万辆比亚迪 引发争议
德国最大租车公司Sixt计划在今后6年内采购10万辆中国厂商比亚迪生产的电动汽车。这遭到了部分联邦议员的批评,他们认为,Sixt此举与当前降低对华依赖之大趋势不符,且中国汽车存在为中国政府充当间谍之风险。
德国联邦经济部酝酿强硬路线降低对中国市场的依赖
德国联邦经济部正制定一揽子措施以降低中国市场对德企吸引力,相关措施包括减少或取消对华投资出口国家担保,停止在华举办推介活动和管理人员培训等等。中国外交部发言人今天回应称:“希望德方能秉持理性务实的对华政策。”
为什么德国部分工业界同柏林对华政策唱反调?
德国联邦经济部已经开始筹划改变中国政策的路线,核心信息是:“如果德国企业愿意,可以继续留在中国投资,但不要指望‘麻烦’到来时得到德国纳税人的拯救”。对华经济路线的改变令德国部分工业界感到紧张和不安。
德语媒体:危险的对抗式语境
无论属于何种意识形态和信仰,世界上所有国家都面临着气候变化所带来的严峻挑战。《商报》评论认为,抗击气候变化的斗争要想取得成功,就离不开同中国的合作。
大众新总裁继续力挺新疆工厂
新上任的大众汽车总裁奥博穆在接受媒体采访时表示,希望继续大众在新疆工厂的运营。他说,大众汽车为新疆人民提供了“安全并且相对高薪的工作”。大众因在面临人权侵犯指控的中国新疆地区设厂而在德国备受质疑。
德语媒体:改变对华经济政策迫在眉睫
俄罗斯入侵乌克兰之后,德国对俄罗斯天然气的高度依赖令柏林政府陷入尴尬境地。在这种背景下,德国经济对中国市场的高度依赖,也引发了更多的反思。
前苹果工程师张晓浪承认窃取商业机密
曾效力苹果公司的工程师张晓浪周一在美国一个法庭承认窃取商业机密。该案将于今年11月宣判。
更少汽车 更多幸福
脏兮兮、乱哄哄的城市,对居民的身心健康构成了威胁。城市规划师正在酝酿全新的理念,力争让未来的城市更为宜居舒适,也更为注重气候保护。
蔚来扩展欧洲业务 匈牙利工厂9月投入运营
中国电动车品牌掀起“出海”风潮,不仅蔚来汽车将首次在中国以外地点生产电池交换站,其他中国汽车制造商也已着手筹备拓展欧洲市场的计划。
保时捷领导大众?布卢姆身兼二职非长久之计
保时捷老板当上大众一把手有什么不妥吗?汽车专家认为,大众新主人将继续前任的老路线,坚持对电池汽车的高投资,包括建造电池生产基地。
德国大众换帅 新总裁奥博穆何许人也?
迪斯突然辞任德国大众总裁,他给新掌门人留下了哪些难题? 奥博穆上任后,又能给大众集团带来哪些改变?
迪斯 - 充满争议的大众总裁
当了四年德国大众总裁的迪斯,日前突然宣布辞职。他力推电动车转型,认定汽车产业的未来全在电动领域,并声称摒弃内燃机技术不可避免会让很多人失业。他认识到软件开发对电动车研制至关重要,但是这项工作却麻烦不断。迪斯在中国问题上的立场也不无争议。
大众CEO迪斯突然辞职 继任者已出炉
据大众方面称,其总裁迪斯于周五提交了辞呈,将由目前的保时捷负责人奥博穆接替。这一高层人事更迭非常令人意外。
我的电池我做主!大众布局汽车电池供应
大众汽车计划自己生产电动汽车电池,并发展电池销售业务。 首家电池工厂已开建,名为SalzGiga的电池布局项目对其中美竞争对手来说无疑是一大挑战。
特斯拉德国工厂宣布停产两周
下周一开始,刚刚投产四个月的勃兰登堡特斯拉工厂将停产两周。冶金行业工会表示,员工此前就已获悉停产之事,并称企业以这种形式停产休假极不寻常。
靴子落地:欧盟2035年起禁售燃油车
在经过长达16小时的谈判后,欧盟国家环境部长就一项气候保护立法计划达成一致。自2035年起,欧盟将只允许二氧化碳零排放的新车上路。
汽车王国里的德国人 即将开不起车?
汽车、燃油越来越贵,越来越多的德国人开不起车。今后,汽车是否会变成仅供富人使用的奢侈品?
加快电动车转型 宝马沈阳里达新工厂开业
德国豪车品牌宝马在中国的第三个汽车组装厂正式投入生产,主要用于生产电动车。在中国蓬勃发展的电动车市场上,通用汽车和大众汽车等品牌正在失去竞争力。
马斯克:柏林和德克萨斯州的特斯拉工厂是“巨大的钱坑”
这位南非出生的企业家说,低产量和供应链问题使新工厂付出高昂的代价,特别是柏林的工厂遇到了工会和环保的挑战。
汽车百年 形象多变
汽车不只是一种运输工具。作为繁荣、阳刚和自由的象征,它们不仅在广告中被夸大,并激起人们的强烈情感。100多年来,汽车的形象有何样改变?
大众汽车: 全球销售仍低迷 工会质疑其新疆工厂
德国金属业工会要求大众汽车从中国新疆地区撤出,表示该公司必须对侵犯人权的行为“公开表达明确立场”。这显然是在该集团监事会下次会议前向大众汽车管理层施压。
欧盟议会多数票赞同淘汰内燃机汽车
根据欧盟议会的一项表决结果,2035年后,欧盟境内应不再有新的汽油或柴油汽车注册。在相关法规出台前,尚需同各成员国谈判。
柏林发生死伤严重的汽车冲撞事件
在柏林西部,一辆汽车周三上午冲撞人群,造成至少一人丧生,多人受伤,其中五人面临生命危险。这次事件与2016年圣诞市场恐袭案的事发地距离很近。
什么疫情?什么战争?德汽车产业盆满钵满
尽管发生俄罗斯侵略乌克兰战争、在中国遇上麻烦、材料供应瓶颈,德国汽车制造商对前景信心明显增加。
专访: 大众汽车不会太担忧失去德国政府投资担保
德国大众汽车据报道无法再获得德国政府的在华投资担保,原因很可能是因为该公司坚持在新疆经营工厂。大众汽车因此会面临怎样的风险?德国政府的投资担保对于海外经营的德企又有怎样的意义?德国之声专访了一名熟悉投资中国的德国公司法律师。
德国贸易政策更重人权 大众投资担保被拒
鉴于新疆人权状况,德国经济部长表示贸易政策将更以人权为先。他透露,一家有新疆业务的德企所提出的投资担保申请未获批。“明镜在线”指出,这家企业正是大众汽车。
乌克兰免除汽车进口税 边境排起长龙
波兰-乌克兰的边界再次排起了汽车长龙——与开战之初,乌克兰民众驾车逃离的景象不同,这次他们则是开车返回乌克兰。基辅出台新法规,允许民众从国外购买私人用车,无需缴纳进口税。
研究:德产纯电车在中国市场占有率翻一番
根据国际著名咨询公司普华永道( PwC: )的一项研究结果,德国汽车制造商在中国这个最大市场的纯电动车领域成绩显著 。
飞越德国特斯拉
特斯拉在德国的工厂已经正式投产,以后全世界的特斯拉客户除了美国和上海,又多了一个选择。我们“飞”进去,一探究竟。
原材料短缺 德国汽车产业惊恐
因乌克兰战争,重要原材料有可能日益稀缺。对德国汽车制造商而言,它意味着什么,难以逆料。关键产业必须制定新战略。
德语媒体:德国经济继续依赖北京将会多可怕?
德国电视二台关注德国对中国的经济依赖性,并提出问题:如果北京像俄罗斯入侵乌克兰一样入侵台湾,欧洲和德国该如何作答?瑞士《巴塞尔报》指出,中国在国际间以和平缔造者自居,但却透过其官媒向民众传递美国是 ‘始作俑者’等论述。
第一辆欧洲造特斯拉来啦!
柏林附近的特斯拉新工厂已经将第一批汽车交付给客户。只用了短短两年多的时间,欧洲最大的电动汽车工厂已经建成。虽然这个速度对于德国来说已是神速,但对于马斯克来说,还不够快。
德语媒体:德国对中国经济的依赖
俄乌战争的爆发,也迫使德国开始反思其对华政策。同对俄罗斯能源的高度依赖一样,德国经济也对中国市场有着相当大的依赖性。
德语媒体:德国离不开中国市场吗?
由于中国在俄乌冲突中一边倒的表现,德国经济界普遍担心,一旦中欧关系急剧恶化,失去了俄罗斯市场的德国企业,也有可能会进一步失去中国市场。
德语媒体:新疆人权与大众的中国业务
新疆恶劣的人权记录受到持续关注,而在新疆开设有工厂的德国大众也因此成为众矢之的。尽管大众坚决否认其新疆工厂中存在强制劳动等问题,但德国政府和欧盟还是决定要对大众展开深入的调查。
尼日利亚小伙的超跑梦
29岁的尼日利亚小伙Olajide Michael梦想拥有自己的跑车。虽然是植物学专业毕业,但凭着热情和孜孜不倦的学习态度,他为自己制作了一辆超级吸引眼球的独一无二跑车。
大众去年在华销量成长为何落后于豪车品牌?
宝马集团去年在中国的年度销售量创新高,但大众汽车销量却下滑了14.8%,大众中国区总裁冯思翰认为是受到半导体短缺、新冠疫情和停摆措施影响。专家指出,宝马的采购流程比大众更能灵活应对疫情和芯片短缺带来的冲击。
在华销量大幅下降 大众汽车计划急起直追
受芯片短缺和供应链瓶颈制约,德国大众汽车康采恩去年在中国的销量锐减约14%。大众希望今年至少能补回损失,并能推出 ID 系列电动汽车。
奔驰公司全球召回超过80万辆汽车
对奔驰公司某些车型的车主们来说,新年伊始便传来令人不爽消息:奔驰公司警告这些车型可能存在起火危险,且备件匮乏。
美国禁止新疆强迫劳动商品进口 德企如何应对?
在美国总统拜登签署了《维吾尔族强迫劳动预防法》后,美中贸易争端的紧张程度随之提升,德国企业也面临压力。
“我们没那么依赖中国”
欧洲议会德国绿党籍议员包瑞翰对德国之声表示,在中国对立陶宛的经济制裁争端中,欧盟绝对不能胆怯。他也直言,德国在经济上并没有人们声称的那么依赖中国。
路透社: 中国敦促一德企停用立陶宛制造的零部件
据路透社援引知情人士报道,德国大陆集团已经被中方敦促,停止使用产地为立陶宛的零部件。这家汽车部件制造商在该国设有生产基地。立陶宛在因台湾问题惹怒中国之后,曾一度被中国海关系统“除名”。
威斯康辛汽车冲撞案 死亡人数上升至6人
11月21日下午,美国威斯康辛州密尔沃基市郊区沃科夏镇的传统圣诞游行活动上,一辆汽车恶意冲进人群,目前已经造成6人身亡,最新的一名死者是8岁幼童。嫌犯现已遭到杀人罪公诉。
美国汽车冲撞案 39岁嫌犯前科累累
这起袭击事件造成至少5人死亡,40多人受伤。39岁的嫌疑人小布鲁克斯(Darrell Brooks Jr)已被逮捕,他在案发前几天才因其他控诉被保释出狱。
小鹏汽车要上天!
中国电动车生产商小鹏近日公布了其最新的飞行汽车计划。这辆车既能行驶也能飞行,计划在2024年量产,据称售价将在100万元人民币以内。
今年德国依旧是全球第二大电动汽车市场
一项调查显示,欧洲消费者如果考虑购买电动车,最看重的依旧是续航裡程。美国和中国电动车市场上以纯电动车为主,但是欧洲市场上混合动力车占据了半壁江山。
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