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法兰克福车展
法兰克福车展(IAA),全球规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称。
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亚琛大学研发经济型电动汽车
对于大部分人来说,电动汽车还是太过昂贵了。亚琛大学的学者们尝试改变这一现状。他们新近研发的电动汽车的价位与传统柴油车基本相持。物美价廉的电动汽车会就此应运而生吗?
萨博汽车恢复生产线运作
中国媒体报道抚州政府大楼发生三起汽车爆炸案 两人死亡
中国汽车制造商在德国信誉不高
世界各国积极研发电动汽车
德国将大力发展电动汽车
140511 Elektroautos D
德国总理默克尔希望德国成为电动车的主要供应商和主要市场。同时,默克尔总理认为要实现这一目标并不容易,因为特别是在亚洲有很多竞争对手。
德国政府大力支持研发电动汽车
德国绿党要求政府直接为电动汽车提供购车补贴
柏林
德国汽车制造商加大在华新产品开发
中国国产汽车虽然有的在外形上与德国车惊人的相似,但质量上还无法同"德国制造"竞争。这当然不能令中国政府感到满意。按照新规定,外国汽车制造商现在不仅必须在中国生产,还必须在中国开发新产品。
中国汽车销售市场的发展速度放慢
"成功的标志就是开一辆黑色A6"
上海车展上,中国本国和外国生产商竞相展示自家最新最炫的车型。随着中国中产阶层和新贵一族的不断壮大,开好车已不是什么奢望。而大部分中国驾车族都对德国车情有独钟。
德国巴符州候任州长认为应降低汽车产量
斯图加特
中国大力推进研发中国的汽车品牌
中国押宝于电动汽车
作为全世界最重要的汽车增长市场,中国政府押宝于电动汽车。但是,尽管政府雄心勃勃,电动汽车的产量与销量都还受到许多制约。
责问在华德国汽车业
德国汽车工业从中国获益良多。但是眼下,德国国内在对中国掌权者的态度上正爆发激烈的讨论,这就使得德国经济界突然面临许多责问。而回应这些责问,绝非易事。
上海车展:德商看好中国市场
第十四届上海车展于4月19日开幕,吸引大量厂商与媒体的眼球。德国厂商纷纷亮相,普遍看好中国市场。
戴姆勒可能在中国生产新一代A级和B级奔驰汽车
德国汽车制造商在中国又获丰收
<p><b>中国市场对高端汽车产品持续增长的需求又为德国各大汽车制造商们带来了闪亮的销售业绩。虽然奥迪的市场占有率还高于宝马和奔驰。但是这三个德国高端汽车品牌之间的差距越来越小。</b></p>
全球汽车销量将攀新高
杜伊斯堡
北爱尔兰发生汽车爆炸袭击 1名警员被炸死
Japan Auto Produktion Auswirkungen
由于受到东北大地震及海啸灾难的影响,日本一些汽车配件厂家的生产不得不暂时停止。虽然德国汽车生产行业目前从整体上来讲还没有受到明显的影响,但是行业内的担忧确是显而易见的。
巴基斯坦发生汽车炸弹爆炸
斯图加特:昔日养马园,今朝汽车城
当提起斯图加特这个名字,你的脑海里会浮现出怎样的形象呢?也许对于许多爱车一族来说,奔驰,保时捷这两大品牌就是斯图加特的代名词,而对于一些足球迷来说,斯图加特则意味着德甲联赛的一支劲旅,而且还是2006年足球世界杯的主办城市之一。其实,作为德国巴登符滕堡州的首府,斯图加特所拥有的可不仅仅只是汽车和足球,下面就请跟随德国之声记者石涛,一起去斯图加特看个究竟。
010311 Autosalon Genf
受经济危机的影响,汽车行业过去两年的发展势头平平。由于油价的不断攀升,一些节能小型汽车成为了客户的新宠。而在动力创新方面,专家认为,新型动力汽车是“雷声大,雨点小”
德国大众汽车公司去年创历史新纪录
捷豹、路虎欲与中国长城汽车合作
各大汽车制造公司将扩大在中国的生产
通用汽车在中国生意愈加“红火”
大众汽车公司将重点在中国增加就业岗位
戴姆勒•奔驰汽车公司庆祝125岁生日
汽车诞生125周年
170万辆丰田汽车因质量问题被召回
北京首次抽签发放汽车牌照
丰田汽车去年销售量位居世界第一
戴姆勒·奔驰汽车公司诞生125周年
中国是世界上最大的汽车市场。去年在中国市场上总共销售汽车1800多万辆。其中德国戴姆勒·奔驰汽车公司在中国市场的营业额增加了一倍多。再过两周,戴姆勒公司将迎来成立125周年纪念日。
110111 Automesse Detroit
美国人热爱德国汽车。德国品牌汽车的销售量去年在美国增长了11%。在美国底特律正在举行的北美最大的汽车展上,奔驰、宝马、奥迪和大众这几大德国汽车制造厂家对美国市场的前景充满乐观。
2011年中国汽车销售或将下降10%
大众汽车公司去年销量猛增得益于中国市场
法国雷诺汽车工业间谍案或与中国有关
福特汽车2010年在中国销量升40%
德国去年汽车销量创60年来最低
通用汽车在华销售超200万
中国社会的"实用主义"
许多德国人为如何处理不想要的礼物而发愁,但中国人通过特有的商业解决了这个问题。《柏林日报》记者指的是中国城市中生意兴隆的"回收店"。这种礼品回收店体现了中国社会的"实用主义"
中国汽车配件市场还能红火多久?
受到经济危机打击的欧洲汽车配件业在2010年逐渐恢复了元气。而这一行业目前销售额的五分之一来自中国市场。专业人士估计,中国汽车市场的增长趋势将持续到2015年。
是障碍,不是惊慌的理由
北京市政府宣布,为减少交通流量,缓解首都道路拥堵,明年起将限制新车上牌照。消息传来,德国汽车制造业担心,德国汽车在中国的喜人销售量将风光不再。《南德意志报》认为,新规定"确实是汽车生产厂家的障碍,但没有理由惊慌",这是因为:
北京治堵,德国担忧
上周,针对北京市区日益严重的交通拥堵,中国首都的市政府出台了一系列治堵新措施,其中引人注目的限制新车上牌,更是引起了汽车厂商的忧虑。
北京新法规引发汽车股票抛售潮
中国汽车制造商进军欧洲市场
中美购车热给德国奔驰送圣诞大礼
戴姆勒公司2010年创下产量新纪录。美国和中国驾车族对奔驰车的情有独钟,让这家德国汽车制造商提前收获圣诞大礼。现在不少德国汽车公司面临的问题是:加班加点,也有些供不应求。
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