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欧盟未来能源政策

Gero Rueter2007年1月5日

德国在今后六个月担任欧盟轮值主席期间准备推出所谓的“未来能源政策行动计划”,按照该计划,欧洲将制订一项有竞争力并且安全可靠的可持续性能源政策。不过德国能否在担任轮值主席期间尽快完成该计划,是个值得怀疑的问题。根据以往的经验,欧盟内部的表决程序总会耗费人们大量的时间和精力。尽管如此,人们必须立即采取行动。那么欧盟未来的能源政策会是什么样子呢?

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环保分子抗议欧盟能源计划是“退步而危险”的图像来源: picture-alliance / dpa/dpaweb

必须抑制气候的转变,这一目标所有人都清楚。另外,因为原油、天然气以及铀资源的匮乏,欧洲需要尽可能寻找不依赖进口的能源。不过这是一条充满荆棘的道路。

确定欧盟到2020年的减排量是德国今后几个月担任欧盟轮值主席国期间的努力目标,德国希望,到2020年欧洲能将影响气候变暖的二氧化碳排放量减少30%。实现该目标需要更加有效利用能源,并且扩大可再生能源的使用。能源问题专家赫尔曼·舍尔认为,可再生能源在未来拥有巨大的潜力。“迄今为止,可再生能源一直被人们低估。我们在今后30至40年时间里全部改用可再生能源,这是可能而且也是非常必要的。它是我们未来真正的巨大潜在能源。”

担任社民党联邦议员的舍尔曾获得另类诺贝尔奖。十几年来,他一直致力在全球范围内发展并推广风能、太阳能、以及生物能。“这是一个非常灵活的体系。目前存在的对现有资源的依赖性将明显降低。通过可再生能源,国家、地区甚至独立的个体都可以实现能源自主。这除了经济上的好处,还可以带来大量政治以及安全政策方面的好处。很奇怪人们以前没有全力发展这种能源。我们应该寻找一下原因,到底是哪里受到了阻碍。”

首先阻碍可再生能源发展的是那些大型能源公司。这些公司的垄断地位以及大型发电厂数十年来一直得到政治以及经济上的支持。他们对于分散的小型能源供应商的竞争,以及节能不感兴趣。因为这意味着他们出售的能源将会减少。

未来几个月,德国在交通领域也有很多事情要做,德国希望生态汽油的含量能够得到提高。不过欧洲的汽车工业却对此感到担心。他们曾许诺2008年以前大幅降低新型汽车的二氧化碳排放量,但这一许诺似乎还很难实现。批评者认为,欧洲的汽车制造商错过了机会。在全球私人节能汽车市场上,来自亚洲的竞争者获得了胜利。

气候保护势在必行,他将推动经济的发展,创造新的就业。持这样观点的人现在在欧盟内部已经越来越多。不过通过相关的气候政策还需要长期的努力以及更多人的支持。毫无疑问,这将是德国担任欧盟轮值主席期间面临的一项挑战。