德国汽车制造业进军中国特种汽车市场

“北京获得2008年奥运举办权后，表示要把警察装备和安全措施提高到国际最高水平，以保障运动员和与会客人的安全，此项经费预算将在今年宣布。从直升机的飞行表演中就可以看出，中国确实要迎头赶上先进水平。中国官员说，中国警方目前只有14架直升机，三年内数目应翻一番，达到30架。

除了奔驰公司以外，宝马也在北京展示了七系列装甲特种汽车及安全高档的X5型越野车。不过，宝马公司还须向德国联邦政府说明，X5型宝马车是否可以军用，这种车由于有‘多种使用’的危险，被列在禁止向中国出口的货物清单上。

宝马公司必须加快行动，因为中国私人对高度安全车辆的需求也在增长，买主是经济界巨头和百万富翁。特种车辆的世界市场牢牢掌握在德国手中。奔驰、宝马和奥迪高于美国的竞争对手，因为它们直接在工厂成套生产，而美国车辆的安全设置却是后来配置的。国际市场上，每年销售一千辆装甲汽车，其中约20％销往亚洲。”

德国北方银行主要业务是为购买飞机的客户提供贷款，去年提供的金额近40亿欧元。中国虽然对飞机的需求量很大，但中国的航空公司大多依靠本国银行提供贷款，南德意志报分析了其中的原因：

“18个月以来，中国的银行作为咄咄逼人的竞争对手出现在这个市场上，它们具有极大的支付潜力，把飞机视为具有吸引力的投资项目。由于中国国家不提供保证，所以虽然中国的航空公司是国有的，但德国北方银行提供贷款时仍然要象对待其它客户一样，按照自己的内部评估进行。中国的银行对风险的评估与德国不同，部分贷款条件低于外国竞争对手的一半，外国银行自然无法竞争。

中国是飞机制造业感兴趣的市场，增长最快。空中客车公司估计，今后二十年，中国需要1500辆大型飞机，空中客车想每年向中国销售35架飞机。今年，空中客车从中国获得了44架飞机的新订单，并已向中国提供了二十多架飞机。”