101208 Krise China

外国对华投资骤减三分之一。自七年来，中国出口首次难以继续保持增长。中国的经济局势也令欧洲企业忧心忡忡。欧盟商会会长伍德克表示，欧盟商会于两周前公布了最新调查报告，报告结果证实了这一点。伍德克说： “中国经济发展相对快速降温令我们感到吃惊。但从总体上来说，我们看具体数据：发展趋势究竟如何？事实是，电费，运输和汽车销售量等都有所下降。中国政府有能力重新保持高经济增长率。我们必须对中国政府所采取的具体措施，对具体的款项支出等予以密切关注。这是两个相反的发展趋势，是我们目前所必须面对的。”

企业希望借助北京中央政府的景气刺激计划，建造铁路，廉价住房，但航空领域例外。据业内专家们估计，70%的中国航空公司今年都蒙受损失。某些航空公司甚至无力支付着陆费。国家民用航空总局规定各航空公司减少飞机购买量。这道指令有可能会影响到在空客订购的440架飞机的交货期。中国政府出台规模庞大的经济促进计划，以期促进内需。中国东南沿海城市温州市企业家朱建平(音译)对此给予希望。三年前，这位企业家放弃制鞋业改为生产节能照明用具。“这个厂里有60个工人，可能到明年会有100个工人。100个工人可以做很大的事情。我们鞋厂是1600个工人，做两个亿是很累的。而这100个工人可能做10个亿也很轻松。这个差距很大。”

当谈到金融危机的后果时，朱建平说：“我们没有什么压力，有钱赚就做，没钱赚就不做。金融危机没给我们带来什么风险。应该说还有好处。我们人少，科技含量高，需求量大，现在全国有很多工程都在等我们这个产品。所以我们抓紧把产量扩大。”

但尚不得而知的是，中国政府的经济促进计划是否会使环保事业受益。苏格兰邓迪大学中国和能源问题专家菲利普-安德鲁斯-斯皮德对此表示怀疑：“问题的关键在于，中国的经济促进计划能否发挥作用。因为为了建造新的马路和高楼，中国将建造更多的钢铁，水泥和玻璃厂，如此一来，就会增加能源消耗。与此同时，中国的服务业和轻工业的需求量则有所减少。所以对中国来说，重要的是使新建的钢铁和水泥厂的运作比从前更为有效。”

此外，令人难以确信的是，是否中国政府对建造公路，铁路和住房的大力投资能够有效阻止经济危机的蔓延。中国官方报纸上海日报公布了一项网络调查结果。结果显示：如果没有明显的税收优惠政策，那么60%的企业均计划节省开支，以期度过难关。美国精英大学耶鲁大学的金融专家陈志武在香港南华早报上发表文章指出：没有为中国人提供更多资金的进一步计划，中国经济景气促进计划最多只能在短期内发挥作用。也因为中方企业深知国内市场的疲软，所以到目前为止以出口为主。温州制鞋商祝坚勇(音译)表示： “我个人的风格，就是做任何事情都非常谨慎。不会做没有把握的事情。目前我们对市场非常了解。中国市场目前竞争的激烈性，还有竞争对手的力量有多大，我们都非常清楚。所以说，进驻中国市场，并占领这个市场，也是需要一个非常好的策划和经济实力来支撑的。”

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