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中国汽车行业的三只“小老虎”虎视眈眈

2006年1月8日

中国的汽车工业在寻求国际市场。时代周报报道说,虽然中国的汽车制造厂家还不能成为欧洲名牌厂家的竞争对手,但吉利、江陵和华晨三家正在设法打开德国市场的大门:

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中国汽车数量的增长超过了道路建设图像来源: dpa

“北京的工业政策有一套办法:一汽、上汽和东风三大巨头首要供应国内市场,不经营赢利大的出口生意,以免供应短缺。中国的老板们即使管理私营企业,也必须服从国家利益至上的原则。如果认为中国的工业遵循市场法则,那就大错特错了,大权在握的共产党干部和各省诸侯向来就主宰着经济生活。同时,个人关系和家庭联系也决定了企业的成败。

由于中国制造汽车的大厂家都与奥迪、大众、通用、福特、戴姆勒、尼桑、丰田或现代等外国名牌联系在一起,所以尽管国内出现销售危机,出口一事仍然亮着红灯。这样,称为三只小老虎的吉利、江陵和华晨可以作为先行者到世界市场上试一下身手。这一举措有其现实考虑:前一段时间中国对贷款加强了控制,汽车销售量下跌,一些厂家生产的汽车积压。这样,向国外推销就成了一个减缓压力的阀门。”