評論：高速公路收費取消--謝謝奧地利！

（德國之聲中文網）德國人得感謝奧地利人的東西本來不多。最容易想到的該是維也納華爾茲舞，或者，薩赫蛋糕（Sacher-Torte）、蘋果蛋捲糕，及其它美味甜點。然而， 本周二（6月18日）則無疑是德國小百姓該因那個南部鄰居而喜悅的一個日子。

因為，奧地利使德國避免了一場官僚主義大難。代表駕車人利益的德國駕車人聯合會（ADAC）的計算顯示，當局的相關計劃是否能達到原先的目標，即讓國庫進賬，尚在未定之數。德國人在高速公路收費設想上落入核心權限陷阱而難以自拔：以要求特高因而複雜至極的方式解決一個本來簡單的問題。

來自巴伐利亞的餿主意

相關設想6年前起於德國的南部，具體而言就是巴伐利亞州。當地人在各種聚會上表達不滿，聲稱，老實巴交的巴伐利亞人在眾鄰國均須繳納高速公路費，而所有外國人在前往阿爾卑斯山或亞德裡亞海的途中，卻可免費駛經美麗的德國高速公路。由於在該州執政的基社盟本就是一個原始意義上的民粹主義政黨，所以，向外國人徵收高速公路費從此成了一個政治綱領。

在不久後啟動的2013年德國聯邦議院選戰中，梅克爾總理聲明，"只要有我在就不會有轎車（高速公路）收費"。然而，選舉結束後不久，這位自詡說話算話的政府首腦卻改變初衷，相關的要求載入了前屆聯邦政府的聯合組閣協議。此後，由基社盟執掌的交通部使用了大量人力專門負責實施這一難有其匹的荒唐設想。

不過，即使在這個時候，人們本還可以非常簡單地處理這件事情：所有人，--不管是國內的還是國外的--都買一張繳費單，貼在車子的擋風玻璃上，事情也就完了。多年裡，奧地利人、瑞士人、捷克人都是這麼做的。即使是對技術上有高要求的人來說，也有一種解決辦法：直接照搬現有成熟的貨車收費系統便成。每輛轎車都裝置一個帶發射功能的晶片，所跑的每一公里都計算在案，跑得多的多付費，跑得少的，少給錢。

歧視作為原則

但是，不行， 我們德國人，自詡的超級歐洲人和表率，一定不能讓本國人吃虧。因為，我們早已替我們美麗的高速公路支付了足夠的費用，並且承受著歐洲幾乎最高的汽油和機動車稅。因為我們德國人對我們的汽車和高速公路有著一種特殊的關係（此外就只有對森林了），所以，對與此相關的收費問題特別敏感。最後，繳費的只能是蠻不講理的外國人，他們對駛經其國家的德國人也收過路費。

大家都繳費，但德國人可經由機動車免稅拿回這筆錢，--在柏林，在歐委會沒有一個人、甚至今年2月歐洲法院總檢查長也都未能從中嗅出歧視味兒，這著實令人費解。

經過漫長的6年，事情總算有了個了斷。這是好的。感謝奧地利！

 

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