法蘭克福地區擬建工業旅遊路線

世界工業是如何發展起來的，這在將來會引起越來越多的人的興趣。這是法蘭克福一帶的萊茵－美茵兩河地區建立所謂「工業文化旅遊路線」的基本想法。將來，這一帶將產生150個工業「古跡」，這些地方都會有牌子寫明為什麼這地方會被列入文物古跡保護範圍。

這個主意的首倡者、法蘭克福的藝術史專家施爾姆貝克說：「與那些巴洛克宮殿和木衍結構古房相反，至今幾乎沒有人對工業時代感興趣。這個地區有一大筆寶藏仍然沉睡在睡美人的夢中。」

現在，萊茵美茵法蘭克福地區規劃協會根據施爾姆貝克的想法，要開始挖掘這份寶藏了。他們的榜樣是魯爾區。魯爾區從1999年就開始實施這麼一條旅遊路線，諸如奧伯豪森的煤氣罐，艾森的礦井，已經構成了一條完整的旅遊路線。規劃協會已經作出了一個可行性調查報告。只是萊茵－美茵工業文化旅遊路線的建設需要花多少錢，現在還完全不清楚。

在這條旅遊路線上，將有從19世紀中葉開始建造的工廠、商業與運輸轉口場地、鐵路橋樑、居民區和發電廠等。比如法蘭克福以前卡瑟拉廠的顏料磨，威斯巴登的戴克霍夫水泥廠，霍斯特原來工廠的一個建築物，古斯塔夫堡的美茵河畔造船廠，克斯特海姆美茵河上的鐵路橋。這些工業古跡，有的現在還在利用，有不少早已閒置著了。比如法蘭克福原來工廠的廠房納克索斯廳，今天已經是一個劇院。

從1月21日開始，法蘭克福工商會裡展覽著66個這類選擇對象的照片和地圖。隨著這條旅遊路線的建設，將形成一系列文化活動和業餘活動場所，讓人們能夠在娛樂中獲得豐富的工業建築、技術、勞動世界、經濟和社會史知識。在空著的車間裡將舉辦相關的展覽。

規劃者們還認為，這條旅遊路線的開發可以增加人們的地區意識。黑森州經濟部國務秘書希爾施勒說，地區性的任務只有通過密切的合作才能夠完成。同時，這條路線也承擔著吸引旅遊者的任務。規劃協會經理弗斯特認為，在體現工業文化的那些地方「沉睡著莫大的潛力。」