德語媒體：巨人何時醒來

（德國之聲中文網）《法蘭克福匯報》題為"當巨人再次醒來時"（Wenn der Riese wiedererwacht）的文章在引言中寫道：中國經濟此前突然停擺，如今機器重新運轉，--但德國企業所面臨的問題是巨大的。

文章首先寫道，從義大利、伊朗、西班牙、日本、韓國和德國飛抵中國的乘客，首先要接受14天的定點隔離。"中國的努力可能是出於好意，那就是千萬不要讓大幅下降的新增感染病例數重新上升，但這樣的舉措對於經濟的重新運作而言卻是最大的阻礙。'歐洲（在華）企業想要讓德國和歐洲專家來中國，好讓工廠重新運作，但遇到巨大問題'，歐盟在華商會會長武特克（Jörg Wuttke）向《法蘭克福匯報》說道。'沒有人想要去中國後先被隔離14天。'"

"武特克自己也是。他自周五才重獲自由。因為他此前短暫前往路德維希斯哈芬（編者註：德國城市），返回北京後，他在兩周內不得離開自家的別墅。"

文章寫道："地鐵現在也不像兩周前那樣完全空無一人了。'總體而言，中國經濟重新運作起來'，商會會長武特克說。但仍有顯著的地區差異。'上海的物流恢復了九成，其它省份的高速路還封著。'德國郵政總裁阿佩爾（Frank Appel）也發現，自3月初，在中國的快遞業務出現復甦跡象。"

文章寫道："中國約13兆欧元的經濟體量在疫情大規模蔓延後幾乎完全停滯近整整一個月，這是史無前例的，北京龍洲經訊分析師貝岑（Andrew Batson）說道。也正因如此，如何重新啟動這樣一個巨人，中國的官員也沒有一個標準化的方案，--而這目前讓外企和中國本土企業都有切身之痛。"

"據估計，中國八成企業所擁有的現金儲備僅可維持三個月，如果沒有營業額的話。而這些公司正是德國企業如化工康采恩巴斯夫等的主顧。這些公司的雇員正是大眾、戴姆勒汽車的買主。"

文章寫道："不單中國的顧客何時恢復購物尚不清楚，世界經濟是否因疫情散播出現衰退也是一個威脅。武特克說：'如果中國經濟今年增長5%，那就已經是一個成功了。'"

文章寫道，在招聘網上，三分之一的受訪企業表示會裁員。降薪或者推遲發薪水，對中國的消費又會造成損失。中國最大的房地產公司之一恆大已提前下調了認購定金，到2000元人民幣。

華為是歐洲專利冠軍

《法蘭克福匯報》題為"華為是歐洲專利冠軍"（Huawei ist Patent-Europameister）的文章寫道："乍一看歐洲專利局（EPA）的排名表，西門子可能感到驚訝。這家慕尼黑科技企業從前一年的領先位置明顯降至第五。不過，這與缺乏發明精神、或者不願意創新無關。因為這家德國企業的專利申請數量增加了5%。前十名中第二家德國康采恩博世的申請甚至增加了16%。但華為的申請更多。這家亞洲企業主要是在5G設備裝備挺進。……西門子負責專利的魏博爾（Beat Weibel）對此予以認可，也並不嫉妒：'歐洲專利局的數字顯示，中國人被視為拷貝者的時代早已過去。'"

摘譯自其它媒體，不代表德國之聲觀點