1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

德語媒體:川普的"步步精心"

2016年12月7日

《新蘇黎世報》周三指出,多家美媒舉證說明,川普与蔡英文的通話是經過多天準備的。川普若決定對北京採取攻勢,他勢必需要強大的內心和堅強的意志。《法蘭克福匯報》則關注到戴姆勒在中國市場的"心機"。

https://p.dw.com/p/2TvIN
Indianapolis Ankunft Donald Trump Wind
圖片來源: Reuters/M. Segar

(德國之聲中文網)"最初,川普和台灣總統通電話被認為是單純的粗心大意。即將入主白宮的川普在推特上以大寫字母強調不是他撥出的電話。"《新蘇黎世報》本周三(12月7日)發表的一篇開頭這樣寫道,作者接著指出,候任副總統彭斯(Mike Pence)和被川普选為白宮辦公廳主任的普裡巴斯(Reince Priebus)參加脫口秀的時候也對此作出了證實。

Indianapolis Ankunft Donald Trump Wind
圖片來源: Reuters/M. Segar

"不過,就在北京指責這是台灣'搞小動作'後,川普又向前邁出一步。他發的推文如此之長,因為有著消息長度的限制,不得不一氣連發兩條才寫完。內容也打破了外交傳統,直戳入中美問題的心臟:貿易關係和中國在南中國海的主權聲張。"

《新蘇黎世報》駐華盛頓記者Peter Winkler接著寫道,《華盛頓郵報》以及其他一些美國媒體證明,這通電話是經過美國顧問團隊和聯絡渠道準備了數周的計劃之後,一時大意或者禮節性問候的說法顯得蒼白無力。人們知道,川普在選戰中多次強調,如果當選,將會是一位在外交政策上難以令人捉摸的總統:"在中國的態度上,他用推特外交給出了實際的證明。"

題目為"深思熟慮的難以捉摸"(Berechnende Unberechenbarkeit)的文章接著寫道,用推特這個平台宣佈這種難以預測後果的政策轉變,這種做法是否正確值得商榷。不過:"川普是一個商人,他對自己的談判技巧引以為豪。恰恰是在開始的階段,突然出襲、讓對方感到不安也是一種策略。"

Kombobild Trump und Tsai Ing-wen
圖片來源: Getty Images/T. Wright/A. Pon

中共黨報海外版的文章發出威脅,稱給中國找麻煩就等於自找麻煩。作者表示,這一場大戲就此拉開序幕:"如果川普不是虛張聲勢,那麼接下來,他怎麼應對處理沒有解決的問題,比如北韓問題,將會是一個值得關注的看點。"

文章在末尾處指出,如果川普真的採取攻勢,那麼他需要強大的內心和堅強的意志。若是他在接下來的舉動中作風突變,表現出退縮,那麼川普会造成真正的損失:"估計,台灣會懷著百感交集的心情觀望這場對決。《華爾街日報》擔憂,如果北京出手,最先殃及的將會是台灣。"

適合中國市場的戰略

《法蘭克福匯報》的一篇文章注意到戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz )愈發重要的中國客戶。作者指出,今年賓士汽車總銷售量的近 23%都來自中國市場,曾是第一市場的美國銷售量落至16%,德國本土銷售量佔總量的約14%。戴姆勒大中華區董事特羅斯卡(Hubertus Troska,中文名唐仕凱)向媒體表達了對前景的樂觀態度。標題為"梅賽德斯的商業動力--中國"(China treibt Mercedes-Geschäft)文章寫道:"梅賽德斯的戰略理念Case尤其適合中國市場,Case指的是智慧型互聯(Connected)、自動駕駛(Autonomous)、共享出行(Shared)和電力驅動(Electric)。購買該企業汽車的中國客戶平均年齡僅37歲。他們對新的數位科技十分感興趣,對輔助裝置系統要求高,就連中國政府的5年計劃都對創新領域提出了具體的要求。"

Symbolbild Autos deutscher Herstellung in China
圖片來源: Wang Zhao/AFP/Getty Images

特羅斯卡補充表示,賓士的要求是推出創新、超級酷的電動汽車。另外,戴姆勒新電動汽車品牌EQ也可能會在中國生產。特羅斯卡並末透露更多細節。
 

文木(摘編)

 

摘編自其他媒體的內容,不代表德國之聲的立場或觀點