交通監控照相機風行中東

早在1841年，漢堡警察局就規定，超速開車要受到處罰。但人們根本就不把這當一回事兒，因為沒有人能證明他超了速。可現在的情況就完全不同了。比如座落在萊茵河畔的蒙海姆市就有一個羅伯特光學儀器廠。這個工廠專門生產監控車速的照相機。這種照相機捕捉超速行駛的機動車輛，並用高清晰度的照片將其記錄在案。該廠廠長多曼就常被自己的產品照相。他在收到罰款單時雖然很懊惱，但對高品質的照片又感到很滿意。

兵不在多而在精

科威特政府很信服羅伯特光學儀器廠照相機的品質，向他們定購了85部。但為科威特生產交通監控照相機並非易事。因為科威特的夏天非常炎熱，普通相機在這種氣候條件下會失靈。因此該廠開發了一種帶有空調的產品，以保證照片的品質。而這種新開發的產品在科威特運轉良好，並取得了很大的成果。據統計，安裝監控相機地區的惡性交通事故降低了40％。而科威特的司機也不像以前那樣開飛車了。為了防止懊惱的司機破壞相機，羅伯特廠給它的產品裝上了防護鐵甲和報警系統。

與科威特的生意為有160名工作人員的羅伯特光學儀器廠打開了通往中東的道路。這一地區的訂貨單不斷增加，使該廠的年營業額達到2千5百萬歐元，鞏固了這個中型企業在這一領域內的世界領先地位。

柳暗花明又一村

但羅伯特光學儀器廠並非一開始就生產專門的交通監控相機。他們的原始產品是普通的家用小型照相機。50年代時，除了萊卡相機以外，羅伯特相機是最為消費者歡迎的照相機。但當日本的廉價相機問世以後，羅伯特相機就失去了市場。而現在，這種相機只是收藏家喜愛的珍品。但羅伯特廠在交通安全方面找到了一條生路。他們生產了一種高快門，帶移動鏡頭的相機。目前，只有羅伯特相機能夠在閃光的一剎那將快速行駛的汽車和司機一並清楚地拍攝下來。

羅伯特廠現在又遇上了新的挑戰。在數位技術時代，照相機也要數位化。這對羅伯特廠來說不僅僅是一個簡單改換相機的問題。按照多曼廠長的話，這簡直就是質的飛越。而羅伯特廠也需要要革新思想的顧客。但它的顧客又幾乎都是坐在政府機構中的老頑固。因此，多曼和他的職員還需要做大量的證明工作。