中國自2001年加入世界世貿組織以來首次敗訴

路透社報導，中國自2001年加入世界世貿組織以來首次敗訴。據世界世貿組織WTO周一提供的一份文件表明，世貿組織最高法院駁回了中國在對汽車零件进口時徵收關稅的辦法。理由是中國對汽車零件区分國內製造或國外製造，這一做法違背了世貿組織的一項基本原則。   

中國加入世貿組織之初時對整車徵收最高達25％的關稅，汽車零件進口稅達10％。在2004/05年期間，對零件關稅提高到25％，前提是進口零件的價格總和達到該車型整車總價格的60%，或者60％以上。目的是為了防止外國公司把大部分已經組裝完畢的汽車當作"零件"進口中國以避"高稅"。中國採取這一措施遭到了美國、加拿大以及歐盟的投訴。世貿組織一開始接受了這些國家的投訴，但中國不服，提出上訴，現在世貿最高法院駁回了中國的上訴。

但是，對一些外國汽車零件生產公司來說，這一判決已經沒有意義，比如美國德爾福公司（Delphi ）和偉世通(Visteon)已經在中國設立了生產點。其它的外國公司由於高額關稅在進入世界上第二大汽車市場-中國時受阻。