中國新車銷量近30年來首次同比下降
2019年1月14日廣告
(德國之聲中文網)據中國汽車工業協會(CAAM)周一(1月14日)通報,去年12月,中國國內新車銷量連續第6個月回落,全年銷量2811萬輛,降幅2.8%,主要原因是美中之間因貿易戰導致的海關稅增加以及稅收優惠取消。該機構對這個全球最大汽車市場的原定目標是增長3%。
需求弱勢主要涉及普通車型,德國製造商佔主導地位的高檔車市場仍繼續增長。在西方製造商中,福特損失最重,跌幅37%;德國大眾車銷量亦稍有減少;戴姆勒、寶馬和大眾旗下的奧迪新車銷量則仍增長。
在中國生產商方面,戴姆勒大股東- 吉利表現最好,增幅20%,不過,前年,吉利曾增長三分之二。與中國汽車工業協會一樣,吉利預期,2019年將出現停滯狀態。一些人預測,增長率最高為2%。分析家們相信,政府尚未公佈細節的景氣刺激措施有可能活躍汽車市場。
凝煉/達揚(德新社、路透社)