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騎自行車重新佔領城市:不只是展覽

Silke Wünsch
2018年4月29日

德國天氣越來越暖。對於愛好在戶外騎自行車的德國人來說,這是天公作美。位於法蘭克福的德國建築博物館4月21日-9月2日舉辦名為「騎自行車重新佔領城市」的展覽。

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200 Jahre Fahrrad Fahrradfahrer im Festzug
居住在法蘭克福或者附近的人,可以騎著自行車去德國建築博物館參觀"騎自行車重新佔領城市"的展覽圖片來源: picture-alliance/akg-images

(德國之聲中文網)每到春暖花開的季節,德國人都喜歡進行戶外活動,其中騎自行車是他們的最愛。居住在法蘭克福或者附近的人,可以騎著自行車去德國建築博物館參觀"騎自行車重新佔領城市"的展覽。

該展覽於2018年4月21日開幕,至9月2日結束。展覽的宗旨是向人們介紹自行車對維護和提高城市生活品質所起的作用,以及紐約、卡爾斯魯厄、奧斯陸等城市的自行車運動逐漸"重新佔領"城市的範例。

在舉辦展覽的同時,法蘭克福的建築師、城市規劃人員和景觀設計師在法蘭克福的施維茨大街展示了其創意草圖。這條街連接著建築博物館的兩個核心部分:檔案館和圖書館。

200 Jahre Fahrrad Chinese auf ein Fahrrad mit olympischen Ringen
2008年,北京。 再加三個環,染上五種顏色,宣傳奧運會。圖片來源: picture-alliance/dpa/Imaginechina

自行車道每年耗資上億歐元

2017年4月,當時的德國聯邦政府宣佈將每年擴建自行車道的財政資金從原來的6千萬歐元增加到一個億。所增加的資金主要用於修建所謂的自行車高速路:沒有紅綠燈和十字路口,不像城市中的自行車道那樣,經常有汽車或貨車停靠擋路。

這一規劃尤其旨在吸引開車上班族改換自行車為交通工具。特別是隨著電動自行車的興起,騎自行車成為規避塞車或者公共交通擁擠的最佳解決方案。

200 Jahre Fahrrad Frank Dose auf dem von ihm gebauten Fahrrad
如今騎自行車的戶外活動有各種方式可根據個人喜好進行選擇,消費層次也有很大差別。圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Scholz

單車-愜意的生活感受

戶外騎自行車運動也越來越受歡迎。如今騎自行車的戶外活動有各種方式可根據個人喜好進行選擇,消費層次也有很大差別。自行車已經成為深受歡迎的生活用品。因此為顧客單獨組裝自行車的專賣店以及電動自行車商店都生意興隆。

全德國共有7200萬輛自行車。很多人擁有2輛或者多輛用於不同活動的自行車。而且騎自行車旅遊日益盛行。因此地方政府也願意出資擴建旅遊基礎設施。