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要保護氣候 該怎樣旅遊?

2019年11月10日

11月4日,德國旅遊峰會在柏林舉行。政界和經濟界的代表們集中討論本屆峰會主題:「(氣候)轉變時代的旅遊業」。儘管真身不現,她亦位列其間:氣候保護活動人士格蕾塔‧通貝裡。

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Touristen an der Gipfelstation Nebelhornbahn am Nebelhorn 2224 m, dahinter der Hochvogel 2592 m, tourists at mountain station of Nebelhornbahn at Nebelhorn 2224 m, Hochvogel 2592 m in the background
圖片來源: picture-alliance/blickwinkel/W. G. Allgoewer

(德國之聲中文網)自"星期五為未來"(Fridays for Future)運動倡議人、瑞典中學生格蕾塔‧通貝裡(Greta Thunberg)不坐飛機而是搭乘帆船前去美洲,"無排放旅遊"這一議題在公共討論中佔據了廣大空間。

該議題也波及了旅遊產業。該產業的一個重要組成部分便是:將大批的人帶往路途遙遠的地方。因此,氣候變化成為本年度第22屆柏林旅遊峰會焦點便絕非偶然了。

觀念問題

還在格蕾塔‧通貝裡與大約1000年前的維京人先祖一樣動身駕帆船駛向美洲之前,就有來自瑞典的報導稱,越來越多的人也有意放棄飛行旅遊。自然,為此立即就有了一個傳媒時髦詞:"恥於飛行"(Flight shame,瑞典語Flygskam)。

然而,是否真存在不好意思坐飛機的現象,對此尚有爭議。舍費爾(Torsten Schäfer)先生也不太有把握。舍費爾是德國旅遊業聯合會(DRV)新聞部主任。聯合會對外代表旅遊業者的利益,負責與政府等方面打交道。在接受德國之聲採訪時,他指出,無論如何都還不能從數字上確認有這一現象,因為,"現在作評斷明顯早了些"。

舍費爾指出,旅遊產業是採用較大時間尺度計算的:"大多數德國人早早便預定年度出遊項目。"他表示,"恥於飛行"尚未在今年的預定裡扮演大角色。明年或後年,人們才能用數字證明--或不能證明這一現象。

10月1日,在接受《巴黎人》報採訪時,法國航空公司首席執行官裡加伊(Anne Rigail)也曾表示,她無法證實"恥於飛行"已造成影響的報導,時下訂票數量的下降幅度"尚不夠大" ,難以認定明確的原因。

繼續坐飛機

媒體的一份報導讓人猜測,至少在德國目前還沒有"恥於飛行"的問題。10月9日,《萊茵郵報》報導說,根據聯邦統計署提供的民航數據,在德國,飛機乘客數量繼續上升。

該數據顯示,2018年8月以來,德國民航乘客數量同比月月增加,從2018年8月到2019年7月的12個月中,共有約1.251億人次在德國起飛;此前12個月,其數量則為1.194億。

對政界的要求

德國旅遊業聯合會主席弗倫策爾(Michael Frenzel)在去年11月舉行的上屆旅遊峰會上即要求應具備"公平競爭條件"。他指出,線下企業常比網上競爭對手受到更嚴格約束,傳統的旅行社難以同網上提供的項目相競爭。

該行業早就要求政府為其減負,例如在行政管理和勞工法領域。它要求放寬工時法。弗倫策爾在第21屆旅遊峰會上便已抱怨說,工時法中有關每天最高工時上限的僵硬規定已然過時。

Deutschland Hamburg | Greta Thunberg, schwedische Klimaaktivistin
「星期五為未來」活動的發起者通貝裡不再乘坐飛機圖片來源: picture-alliance/dpa/D. Bockwoldt

旅遊業是全球性經濟要素

德國旅遊業聯合會新聞發言人舍費爾提醒說,在氣候變化問題上,應持"留有餘地"的態度,因為,從旅遊項目提供方的角度看,"放棄作為一種基本自由權的旅遊,不是解決辦法。我們大家都受惠於旅遊,我們大家都想渡假,都想探知這個世界。"

舍費爾表示,極端解決手段將危及德國的就業。根據旅遊業聯合會提供的數字,德國國內共有300萬就業崗位依賴旅遊業。他指出,全球範圍的就業和生計也將大受影響:"某些國家以旅遊業為生。若這一經濟門類破產,很多人的生存基礎將蕩然無存。"

這位發言人舉了一個數字,以證明旅遊業的重要性:"例如,平均每15名德國遊客就意味著發展中國家和新興國家的一個就業崗位"。

就看消費者了

德國旅遊業聯合會不僅認為應該向立法者提出要求,消費者們也應擔責。舍費爾表示,消費者們應注意,以盡可能環保的方式飛行,可以根據是否使用新型飛機來選擇航空公司;可以注意,旅店的經營方式是否符合特定標準,是否被視為有可持續性。

舍費爾信誓旦旦地表示,旅遊業無論如何已高度關注"(氣候)轉變時代的旅遊業"這一議題。他指出,畢竟,極端的氣候變化可能摧毀該產業的經營基礎,因為,"一個正常的環境對我們大家都具有生死攸關的意義,它也是旅遊經濟的基礎。"

在談及氣候變化對其行業的意義時,舍費爾暗示,旅遊項目提供商們也還須在某些方面補課:"人們是有相關意識的,但具體需求尚不那麼明顯;旅遊業經營者提供的服務也是這樣。"