WM leere Bänke

FIFA開始調查"空座事件"

國際足球總會在開幕式前表示，本次世界盃的比賽門票已經售出了將近97%。如果僅從數字來看，這一比例已經接近了德國世界盃門票的銷售比例，但事實果真如此嗎？本次世界盃的揭幕戰南非與墨西哥的比賽，有一整片看台幾乎是空的，後來組委會方面不得不請志願者將這片看台填滿。

斯洛維尼亞與阿爾及利亞在波洛奈進行的較量，能容納41000人的球場有三分之一的空位出現。無獨有偶，在伊麗莎白港舉行的韓國與希臘之間的比賽，約有8000名持票觀眾沒有到現場觀看比賽。世界盃組委會的官員表示，已經開始對韓國與希臘比賽時出現的空座問題展開調查："我們要調查一下，為什麼有那麼多球迷買了票卻沒有到現場看比賽。"據說，這場比賽的門票被部分企業買去分派給了員工，但相關的統計報告指出，世界盃開賽以來，只有英格蘭對美國的比賽球迷爆滿。頭7場比賽的上座率是91.9%，韓國與希臘比賽的上座率只有74.2%。上座率最低的是斯洛維尼亞對阿爾及利亞的比賽，只有73.6%。

有媒體分析說，可能是部分球隊的吸引力不夠，導致買票的球迷沒有到現場觀戰。但14日世界勁旅荷蘭迎戰丹麥的比賽，依然出現了大量的空座，組委會不得不邀請了大批在現場修建球場的工人到球場觀戰。

糟糕交通成瓶頸？

《泰晤士報》報導說，南非糟糕的交通系統，可能是造成這一問題的重要原因。德國世界盃的時候，球迷可以輕鬆的乘坐地鐵，輕軌或者公車等地面交通工具到達比賽地點，雖然眾多的球迷給交通系統帶來了巨大的壓力，但總體來說，比賽前進場和比賽後的疏散，都沒有什麼太大的困難，畢竟德國世界盃舉辦城市的交管系統，都經過了多年德國各級聯賽的考驗。

但南非方面顯然沒有見過這麼大的陣仗，比賽日交通阻塞已經成了家常便飯。中國國內媒體的報導就曾經提到，中國足協主席韋迪由於交通阻塞而錯過了開幕式的比賽。因為前往體育場的交通運力不足，部分球迷決定不用公共交通工具，而是自己開車，這也使得交通阻塞的現象更加嚴重，也導致了很多球迷無法准時趕到球場。

雖然交通問題是造成球場空座的重要原因，但有半數以上的場次都出現了大量的空座，顯然不能僅僅用交通問題來解釋。國際足球總會猜測，在球票的分配上，可能也有很多問題，而這些問題，都在國際足球總會本次調查之列。

作者：子婷

責編：平心