1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

恆大深陷財務危機 傳暫停量產電動車

2022年12月2日

路透社報導,恆大因訂單不足,已暫停量產旗下唯一電動車款。消息人士透露,恆馳汽車將裁員10%,25%員工停薪留職1至3個月。與此同時,有消息稱中國要求四大銀行發放離岸貸款,幫助房地產商償還海外債務。

https://p.dw.com/p/4KP0D
China Evergrande Group
圖片來源: Koki Kataoka/AP/picture alliance

(德國之聲中文網)深陷財務危機的的中國房地產開發商恆大集團,最近傳出旗下電動車部門因為因為沒有新訂單,已暫停量產唯一電動車款「恆馳5」。不過,2名消息人士向路透社透露,部分業務仍在進行中。其中1人表示,恆馳汽車計畫裁員10%, 25%的員工停薪留職1至3個月。

目前暫時不清楚恆馳汽車的量產將暫停多長時間。恆大並未立即回應路透社的置評請求。

恆大在9月中旬發佈消息稱,已開始在天津工廠量產「恆馳5」,並在10月底交付首100輛車。但路透社引述2名消息人士稱,由於無法獲得充足電動車新訂單,該公司已經暫停量產,且許多員工尚未收到10月和11月的工資。

恆大集團曾大力吹捧電動汽車部門是其轉型計畫的關鍵,創辦人許家印曾表示,恆大將在10年內由房地產業務轉型為新能源汽車產業,並在2025年產銷100萬輛電動車。今年7月,恆大新能源汽車集團旗下的恆馳汽車表示,在開放訂購的兩週後,已經接到超過37000筆恆馳5訂單。

儘管中國政府從6月開始採取減稅和補貼等激勵措施來提振銷量,但在經濟不景氣的影響下,汽車製造商和投資者正為這個全球最大汽車市場的衰退做準備。與此同時,電動車領域的競爭不斷加劇,特斯拉在中國降價並推出激勵措施,給其他面臨虧損的競爭對手構成壓力。

四大銀行發行離岸貸款助房企還債

曾是中國最大地產開發商的恆大集團,近來深陷不斷延燒的債務危機風暴中心。過去一年之間,多家中國開發商出現海外債務違約不得不談判重組。

據路透社獨家報導,3名知情人士透露,中國監管機構要求四大銀行向房地產開發商提供離岸貸款,幫助其償還海外債務。若屬實,這將是北京最新推出的措施,以為現金匱乏的房地產業紓困。

房地產業佔中國經濟的四分之一,一直是其經濟增長的關鍵驅動力。中國政府最近幾週提高對該產業的支持力度,以緩解遏制房地產業發展的流動性緊縮。路透社引述2名不具名消息人士稱,監管機構已向銀行發出「窗口指導」,即不留下書面紀錄的口頭指示,在12月10日前以國內資產為擔保發放新信貸。

3名消息人士透露,中國銀行、中國建設銀行、中國工商銀行和中國農業銀行將分別挑選幾家開發商進行融資。每家銀行將處理3到4份離岸貸款申請,這些貸款將以開發商在中國的資產作為抵押。其中2名消息人士還表示,中國政府未來將通過增加銀行來擴大計畫。

2名消息人士稱,銀行借出的資金將讓開發商能償還海外貸款和美元債券,從而修復全球投資者信心。開發商的資產負債表若被評為「質量良好」便將符合貸款條件。

過去一年間,越來越多中國開發商拖欠海外債務。一些分析師因此警告,違約行為可能削弱外國投資者向中國企業發行新債的意願。根據金融市場數據提供商路孚特 (Refinitiv)數據,中國地產開發商的還款期限迫在眉睫,明年第一季度就面臨390億美元的到期債務,其中100億以美元計價。

中國央行、中國銀行保險監督管理委員會及四大銀行未回應路透社的置評請求。

(路透社等)

© 2022年德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。