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德語媒體:不懂現代經濟的德國經濟部長

文山(摘編)2016年6月3日

德語報刊關注了德國政界對庫卡收購案的擔憂,以及南海島礁之爭背後的中美較量。

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Deutschland Wolfsburg Produktion VW Golf VII
庫卡生產的工業機器人,大量運用在大眾汽車等現代化製造企業中圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

(德國之聲中文網)中國企業美的欲收購德國工業機器人製造商、行業領軍者庫卡,這一消息本周引起了德國、歐盟政界的關注。德國副總理、經濟部長嘉布瑞爾(Sigmar Gabriel)周二表態說,"在庫卡問題上,他希望看到其他來自德國或者歐洲投資要約。他表示,畢竟庫卡擁有專業技術、擔負著推動德國經濟現代化的使命。"

《南德意志報》以"嘉布瑞爾不懂現代經濟"為題,刊發評論,認為誰都不需要像經濟部長嘉布瑞爾這樣的"拯救者"。

"經濟部長嘉布瑞爾為什麼沒有意識到,根本沒有人喜歡他的有關拯救庫卡免於被中國人收購的建議?即便在經濟界也沒人喜歡他的建議。沒有人想要通過競標的方式,阻止將代表未來的科技售往中國。庫卡的老總不想接受嘉布瑞爾的保護,庫卡的大股東也並沒有感到緊張。而像西門子這樣的企業,已經拒絕了嘉布瑞爾的競標庫卡的提議。"

"中國人想要拿走德國機械製造業的明珠,這可能會令人感到不爽。但是嘉布瑞爾想要讓其他德國企業出於團結而與中國收購者競標,這種做法暴露了德國經濟部長對現代經濟缺乏必要的瞭解。"

"一方面,嘉布瑞爾根本就不能組織競標--這應該是經濟界自己的事情。另一方面,沒有投資者會蠢到去惹怒中國人,他們將來還想要和中國人做生意。此外,當代全球經濟的資本跨境自由流動,德國拜爾要收購美國孟山都,總統歐巴馬也並沒有干預。"

"嘉布瑞爾的提議暴露了他對經濟產業政策的理解依然停留在過去。他想要介入、主導經濟,而不是為企業發展提供框架。作為社民黨主席,嘉布瑞爾代表了一種落後的政治,而非面向未來。嘉布瑞爾沒有意識到德國經濟幾十年來的成功秘訣:和法國不同,德國的政界並不直接干預經濟。"

"德國經濟需要的不是柏林高官們拍腦袋的主意,而是面向未來、促進科技發展的經濟政策。這包括對研發工作的稅收激勵、加大對教育系統的撥款,以及進一步擴建基礎設施。然而,正是在數字基礎設施領域,德國存在著巨大的不足。對德國經濟競爭力構成威脅的,並非是那些被認為不懷好意的、想要收購德國企業的中國人。真正的威脅是躊躇不前的數字基礎設施建設。這才應該是德國經濟部長應該做的事。"

USA Harry B. Harris vor der Karte der Yongshu Jiao Insel aus der Spratly-Gruppe
美國太平洋艦隊司令哈里斯正在展示南沙永暑礁擴建工程的衛星圖(2015年9月)圖片來源: picture alliance/AP Photo/C. Owen

瑞士《金融經濟報》則就南海島礁爭端背後的中美地緣政治較量刊發了評論。文章以"南中國海上拼肌肉"為題,認為面對日益將戰略重心轉向亞洲地區的美國,中國可能會進一步加快擴充軍備的步伐。

"這一切都讓人想起一戰前,德國與英國的較量。當時,經濟以及軍事上迅速崛起的德國欲挑戰英國在海洋上的霸權。和如今中美兩國一樣,當時的德國與英國也有著緊密的經貿關係;但兩國依然展開了軍備競賽,並且在國際外交舞台上各自爭取盟友。"

"德英兩國的軍隊則為極端情況做好了准備。1914年,奧匈帝國偏遠省份的一起襲擊事件,就足以成為開戰的理由,並引發了不可阻止的鏈式反應。當然,這並不意味著歷史將在如今的遠東地區重演。中美兩個核國家都知道,武裝衝突將給兩國乃至全世界帶來致命後果。"

文章隨後盤點了美國正在拉攏的亞太地區盟友,並指出,作為回應,中國可能會加快擴軍步伐。

"這會讓五角大樓愈發感到緊張。在許多美國'鷹派'人士看來,美中兩國遲早會爆發武裝衝突。而現在,美國搶在中國軍力逐漸趕上之前就先挑起衝突的概率則進一步上升。"

"這當然只是一種虛幻的猜測。但是,如果外交層面上不能很快化解南中國海的爭端,就不能避免令人憂心的後果。"

摘編自其他媒體的內容,不代表德國之聲的觀點或立場