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德國漢莎又雙叒叕罷工 殃及上萬乘客

2019年11月7日

德國漢莎航空公司空乘服務人員開始罷工。為預防起見,漢莎航空已經取消了1300次航班。之前,法蘭克福勞動法法院宣判此次罷工合法,後來的上訴也被駁回。

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Lufthansa Piloten Streik - Situation München Flughafen
漢莎航空一直需要面對各類工種罷工的壓力 包括飛行員、地勤人員和乘務員圖片來源: picture-alliance/dpa/P. Kneffel/

(德國之聲中文網)法蘭克福的勞動法院回絕了漢莎航空提出的罷工違法的緊急申訴,稱相關工會已經就罷工達成了一致。之前的勞資雙方的薪資協定已經按照期限被終止,所以如今的罷工完全合法。法院還表示,此次罷工也沒有超出合理的范疇。

法院剛剛做出上述判決,漢莎航空公司的一位發言人就聲稱將就此上訴。而就在當天晚間,上訴申請就被法院駁回。漢莎航空表示,罷工將導致1300架次航班被取消,受其影響的旅客達18000人。本周四晚間,漢莎將取消總共3000次航班中的600次,周五取消的航班數量為大約600次。對於漢莎旗下各大航空公司的乘客來說,唯一的好消息是目前的罷工僅侷限於母公司的航線。

Deutschland Symbolbild Streik Gewerkschaft Ufo gegen Lufthansa
獨立乘務員工會(UFO)已經組織過多次罷工(資料圖片)圖片來源: picture-alliance/dpa/O. Berg

願意談判

罷工開始前不久,漢莎航空向獨立乘務員工會(UFO)遞出了願意談判的橄欖枝,但由於後者明年2月才會選舉產生新的領導層,所以談判還是件遙遙無期的事情。本周四當地時間午夜零點開始的罷工活動預計會持續48個小時。漢莎航空已經推出了免費為乘客改定機票的服務。

工會能走多遠?

獨立乘務員工會提出的核心要求包括為漢莎旗下的大約21000名空乘服務人員提高差旅費和補貼,並為季節性的臨時雇傭人員提供更好的轉正機會。整個勞資糾紛的另外一個重點是:漢莎航空質疑獨立乘務員工會是否還有資格成為勞資協議的談判方。

獨立乘務員工會擔心,漢莎航空會和與其有競爭關係的德國服務行業工會(Verdi)簽署薪資協議。原本德國工業聯合會(DGB)也想成為此次勞資糾紛中的談判方,但最後因為沒有得到漢莎母公司多數雇員的認可而無果而終。

漢莎航空公司去年盈利創歷史新高

任琛/葉宣(德新社、路透社)