寶鋼併購武鋼 產能過剩依舊

（德國之聲中文網）上海寶鋼集團併購武漢鋼鐵集團後，將成為世界上第二大鋼鐵企業。此次合並不會是終點，今後可能還會有更多的兼並行動。因為中國政府已經承諾，要對國內老舊以及產能過剩的鋼鐵行業實施結構性改革。

上海億豐投資集團鋼鐵問題專家佟鑫表示："對這樣的企業進行整合、現代化是件好事，產品的品質會更好。而之前關注的只是鋼鐵的產量。"

對北京中央政府來說當然是一種兩難的選擇：一方面出於鋼鐵行業改革的迫切需要，必須推動類似寶鋼和武鋼這樣的合並，以達到減輕企業成本、提高生產效率的目的。另一方面中央政府又不能強令合並後的新企業裁減成千上萬的工人，這樣做無疑會引發社會動蕩。中國鋼鐵的產量已經遠遠超出了實際需求，並以"白菜價"在世界市場上傾銷，這一問題仍然得不到解決。

上海億豐投資集團鋼鐵問題專家佟鑫分析說："中國鋼鐵工業的產能和庫存嚴重過剩，我個人認為在未來的三五年內不會有什麼變化。"

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