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國務院並沒有批准第二條磁懸浮

2006年2月23日

德國圍繞磁懸浮的報導近日裡很多,也很亂。周三,彷彿是為了配合德國外長出訪中國,德國媒體驚報出國務院已批准戶杭磁懸浮項目。但僅隔一日,德新社就發表文章辟謠。不過,胡錦濤說,國務院積極評價了滬杭線工程。磁懸浮財團新聞發言人躲避起來,不願接受德國之聲記者採訪。

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同胡錦濤會晤後,施泰因邁爾去了紫禁城圖片來源: picture-alliance / dpa/dpaweb

德新社周四電告各界,一天前有關中國政府批准磁懸浮上海杭州線的傳聞不屬實,「批准」二字是不正確的,原文:中國還沒有為修建第二條磁懸浮線打開放行的綠燈。更正這條新聞的原委是,周四胡錦濤會晤施泰因邁爾時也提到磁懸浮工程,但他說,「最終的決定還未作出。」但國務院對修建滬杭磁浮線做出的評價很積極。會晤完胡錦濤後,施泰因邁爾向媒體透露了同中國頭面人物半個多小時的部分談話內容。

周三下午,主要由蒂森克魯伯與西門子組成的磁懸浮財團以及聯邦交通部長宣佈,中國國務院已做出原則性決定,批准了由德方承建第二條磁浮鐵路的申請。但此前德國外長施泰因邁爾既會晤了中國總理溫家寶,也同李肇星外長結束了會談,這兩者都沒有同談話對手提及這件頗具積極意義的事件,一般說來,這類決定都會被作為「訪問禮物」贈送給客人的。於是,一貫振振有詞的德語媒體也無法自圓其說了。周三,德國新聞報導中出現了很少見的極度混亂局面。德國磁懸浮財團新聞發言人禮貌失約,對德國之聲記者不肯透露詳情。

中國改革與發展委員會一周前強調過,今年3月人大會議通過5年規劃之後,才可就是否修築滬杭磁懸浮做出決定。但德國磁懸浮財團希望決定能早一點下達,以保證2010年上海世博會前完成竣工,況且,計劃中的第二條磁懸浮線是途經世博會展覽場地的。

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