1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

不受疫情影響 特斯拉逆勢增長

2020年10月25日

電動汽車先驅特斯拉的成功之路並沒有因為新冠危機而結束,反而正在慶祝特斯拉歷史上最好的季度。

https://p.dw.com/p/3kI12
Erste Bilder vom Tesla Model 3, das in  Shanghai/China hergestellt wurden
去年年底正式投產的特斯拉上海工廠圖片來源: Reuters/Y. Sun

(德國之聲中文網)新冠疫情期間,特斯拉仍然繼續保持創紀錄的業績,已經連續五個季度獲利。當傳統汽車製造商正在努力擺脫危機時,來自美國矽谷的電動汽車先驅特斯拉卻不怎麼被影響。

但是現在情況沒那麼容易了,因為激烈的競爭已經開始,眾多汽車商希望能在短時間內超越特斯拉,尤其是大眾汽車。羅仕證券有限公司(Roth Capital Partners)分析師克雷格‧歐文(Craig Irwin)表示:"特斯拉公司仍然享有高度評價,令人難以置信,但是競爭對手們也在其後追趕。"他指出,至2024年將有400多種新型電動車上路。

今年7月至9月期間,特斯拉交付了139,300輛汽車,是歷史上銷售最多的一個季度。銷售額增長了約40%,達到近88億美元,超出分析師預期。淨利潤升至3.31億美元,是去年的兩倍多。但是,利潤主要來自向其他汽車製造商出售的二氧化碳信用額度,汽車製造商使用這些信用額度來抵消自己的排放量以達到氣候目標。第三季度銷售額為3.97億美元,如果沒有這一項收入,特斯拉無法在第三季度獲利。由於競爭對手投入開發越來越多節能汽車,改善了二氧化碳排放量,特斯拉未來這項資金來源應該會大大減少。分析師表示,這將表明特斯拉是否真的可以透過電動汽車賺錢。

Geplante Tesla-Fabrik bei Berlin
柏林市郊特斯拉工廠的設計圖圖片來源: picture-alliance/dpa/Tesla

投資者的寵兒

在證券交易所,特斯拉已經成為世界上最有價值的汽車製造商。自年初以來,股價已上漲了400%,過去的12個月中上漲了近730%。

最近,特斯拉的市值為3940億美元,這意味著特斯拉的市場份額是通用汽車和福特汽車的三倍之多,這兩家公司是美國最大的兩家汽車製造商,儘管特斯拉的銷售數字要低得多。此外,特斯拉的市值也遠遠領先德國汽車公司。

特斯拉將年底目標重申為50萬輛汽車,為此特斯拉必須在最後一個季度大幅提高銷量。夏季季度末,特斯拉執行長埃隆‧馬斯克(Elon Musk)親自催促全體員工銷售交付情況。特斯拉強調已經有交付50萬輛汽車的能力,但是現在實現目標變得更加困難,這主要取決於特斯拉Y型SUV成不成功,以及在上海工廠的生產狀況。

特斯拉難以捉摸的執行長馬斯克還經營著太空運輸公司SpaceX以及其他多項企劃,對他來說業績飆升是一種勝利。多年以來,他的公司一直處於虧損狀態,未來似乎充滿不確定性。現在,儘管新冠危機下整個汽車市場都在苦撐,特斯拉仍然達到了創紀錄的營業利潤。馬斯克在與金融分析師的電話會議上,得知財務報告後高興地表示:"第三季度是我們有史以來成績最好的一季。"同時,特斯拉正在大力推動國際擴張,上海工廠的生產將迅速增加。此外,柏林附近的格林海德將作為特斯拉第一家歐洲工廠,建設進展迅速。特斯拉計劃最早明年在格林海德工廠生產和交付首批汽車。此外,特斯拉還希望迅速在美國德克薩斯州奧斯汀市建設汽車製造廠,特斯拉Y型SUV和Cybertruck貨卡預計將在這裡生產。

楊宇/達揚/(路透社、德新社)

新冠疫情讓特斯拉德國工廠「因禍得福」?

© 2020年 德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。