У ФРН виступають за військовий захист українських суден
26 липня 2023 р.
Українським суднам із зерном у Чорному морі необхідно надати військовий супровід, заявив у середу, 26 липня, депутат Бундестагу, експерт Вільної демократичної партії (ВДП) з питань оборони Маркус Фабер (Markus Faber).
"Це те, що я вважаю здійсненним", - наголосив Фабер в ефірі телеканалу RTL. За його словами, необхідно з'ясувати, які країни можуть надати кораблі для такого супроводу. Він нагадав, що раніше Туреччина заявляла про готовність за певних обставин піти на такий крок. "Думаю, що й іншим чорноморськими країнам, як-от Болгарії та Румунії, варто було б зробити це", - додав Фабер.
На його думку, розгортання сил супроводу під егідою НАТО навряд чи можливе. Також не зможе надати свої кораблі і Німеччина, оскільки її військово-морський флот "перебуває на межі можливостей", пояснив німецький політик.
Читайте також: "Гра та шантаж Путіна". ФРН про погрози суднам у Чорному морі
Загроза ескалації в Чорному морі
Нагадаємо, 26 липня у Брюсселі відбудеться засідання Ради Україна-НАТО, під час якого обговорюватимуть перспективи для подальшого експорту зерна.
Після виходу з "зернової угоди" РФ почала прицільно атакувати портову інфраструктуру України. Згодом міноборони Росії назвало низку районів в акваторії Чорного моря "тимчасово небезпечними для судноплавства" та оголосило, що з 20 липня всі судна, що прямують до українських портів, вважатимуться такими, що можуть потенційно перевозити вантажі воєнного призначення. Після цього Україна випустила дзеркальну заяву.
Читайте також: Субсидії, порти Балтії, нова логістика: ЄС обговорює експорт українського зерна
При цьому міністерство закордонних справ України засудило залякування РФ застосовувати силу до цивільних суден незалежно від їхнього прапора, а також закликало партнерів підтримати ініціативу щодо створення гуманітарного морського коридору в Чорному морі.
Тим часом міноборони Великобританії попереджає про ризики ескалації у Чорному морі. США повідомили, що Росія заклала додаткові морські міни на підходах до українських портів.